کارآموزی برق خراسان شمالی…

در ابتدای صنعت برق نیروگاههای کوچک دیزلی و سوختی پاسخگوی مصرف کنندگان بود، اما در حال حاضر دیگر به علت استفاده روزافزون از صنعت برق و رشد مصرف رفته رفته نیروگاههای دیزلی جای خود را به نیروگاههای بخار (سیکل ترکیبی) و آبی و انرژی هسته ای و غیره می دهند تا جائیکه امروزه تلاش براین است به جهت رعایت مسائل زیست محیطی و پاکیزگی حوزه های کاری استفاده بیشتر از انرژی هسته ای، از انرژی گرمایی زمین هم برای تولید انرژی الکتریکی استفاده شود. انرژی تولید شده که در بحث برق به صورت ولتاژ مطرح می شود، بسیار پایین است و برای انتقال این انرژی با تلفات کمتر لازم است این ولتاژ افزایش یابد. ولتاژ تولیدی نیروگاهها معمولا ۶/۶kv تا ۳۰kv می باشد. این ولتاژ در پستهای نیروگاهی به ولتاژهای انتقال (۶۳، ۱۳۲، ۲۳۰ و یا ۴۰۰ کیلو ولت) تبدیل می شود. بعد از انتقال برای مصرف بایستی این ولتاژها به مقدار ۲۰kv و ۴۰۰v کاهش یافته که این عمل توسط ترانسهای کاهنده انجام می گیرد. لذا به منظور تامین انرژی مورد نیاز مصرف کننده ها شبکه توزیع فشار متوسط و ضعیف در بخشهای مختلف صنعتی، کشاورزی، مسکونی و عمومی (تجاری) دارای شرایط و خصوصیات معینی می باشد.

کارآموزی بررسی نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی قزوین…

فهرست

صفحه

مقدمه

۳

مشخصات نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی

۱۰

بویلر Boiler

اجزاء تشکیل دهنده بویلر

۲۰

Feed water heater

۲۰

Dearator

۲۳

Economizer

۲۵

Drum

۲۷

Down commer and evaprator

۳۲

Super heater

۳۵

Blow Down

۴۰

Diverter Damper

۴۱

توربین Turbine

فوندانسیون

۴۵

پوسته CASE

۴۷

روتور Rotor

۴۹

پره ها Blades

۵۱

کوپلینگ ها Couplings

۵۶

یاتاقان ها Bearings

۵۶

گلندهای توربین Turbine Glands

۵۸

کندانسور Condansor

اکسترکشن پمپ Extraction Booster Pump

۶۵

تصفیه آب خروجی از کندانسور Condansor Booster Pump

۶۸

Main ejector

۷۲

گلند کندانسور Gland condansor

۷۵

سیستم آب خنک کن Cooling

برج های خنک کن و مسیرهای آن Cooling and Cooling Tower

۸۷

پمپ های گردش آب در برج های خنک کن C. W. P

۹۱

مقدمه:

مصرف انرژی در دنیای امروز به طور سرسام آوری رو به افزایش است. بشر مترقی امروز، برای تولید آب آشامیدنی، برای تولید مواد غذایی و برای کلیه کارهای روزمره خود به استفاده از انرژی نیاز دارد و بدون آن زندگی او با مشکلات فراوانی روبرو خواهد بود.

کارآموزی آشنایی با پرسها و نحوه عملکرد آنها…

فهرست مطالب عنوان مطلب صفحه فصل اول: معرفی کارخانه برش و پرس ایران خودرو... ۶

فصل دوم: طراحی قالبهای پرس...

مقدمه...

برشکاری...

۱-۲-برشکاری...

۲-۲-۲- مناطق برش...

۳-۲-۲-نحوه دادن کلیرانس به سنبه وماتریس...

۴-۲-۲-کلیرانس زاویه ای...

۵-۲-۲- اضافه دور ریز...

۶-۲-۲-نیروی لازم برش...

۷-۲-۲- انرژی لازم برش...

۸-۲-۲- روشهای کم کردن نیروی لازم برش...

۹-۲-۲- نیروی لازم بیرون انداز...

۲-۲- اجزای قالب...

۳-۲- طراحی قالب...

۱-۳-۲- بدست آمدن قطعه میل راهنما...

۲-۳-۲-طراحی سنبه و پیچها...

۴-۲- روشهای ساخت قالب...

۵-۲- انواع قالبهای برش...

۶-۲- پارامترهای مؤثر در انتخاب قالب...

۷-۲-خمکاری...

۱-۷-۲- انواع عملیات و قالبهای خمکاری...

۲-۷-۲-نیروی لازم خمکاری...

۳-۷-۲-نیروی بالشتک فشاری...

۸-۲- کشش عمیق...

۱-۸-۲- عیوب عملیات کشش عمیق...

۲-۸-۲-عیوب ورق بعد از عملیات کشش عمیق...

۹-۲- متغیرهای کشش عمیق...

فصل سوم پرسها:...

۱-۳- پرسهای سنگی...

۴-۲-۳- محاسبه مشخصه های پرسهای سنگی...

۲-۲-۳- نیروی مجاز پرس سنگی...

۳-۲-۳-تناژ مجاز نامی حاصل از گشتی در موتور...

۴-۲-۳- تناژ مجاز نامی حاصل از قدرت کاری (توصین)...

۳-۳- پرسهای زانویی...

۴-۳-۳- نیروی رام و ظرفیت کاری...

۲-۳-۳- سرعت رام...

۴-۳- پرسهای پیچی...

۵-۳- پرسهای الکتروژن...

۶-۳- پرسهای هیدرولیک...

فصل چهارم طرز کار، انتخاب و تجهیزات کمکی پرسها...

۱-۴ طرز کار پرسها...

۲-۴ انتخاب پرسها...

۳-۴ نصب و نظارت قالب...

۴-۴-تجهیزات ایمنی روی پرسها...

۵-۴-سرویس و نگهداری پرسها وقالبها...

۶-۴-تنظیم و نگهداری قالبها...

فصل پنجم دقت پرسهای مکانیکی...

۱-۵-دقت در حالت بی باری...

۲-۵-دقت در حالت تحت بار...

فصل ششم: سیستمهای ایمنی در برابر اضافه بارپرسهای مکانیکی...

۱-۶ وسایل ایمنی برای پرسهای مکانیکی در محدوده کورس مورد استفاده...

۲-۶-وسایل ایمنی پرسهای مکانیکی درکل کورس...

مراجع...

کارآموزی اداره گار…

دسته: کارآموزی

حجم فایل: 231 کیلوبایت

تعداد صفحه: 15

چکیده

شرکت گاز از بدو تأسیس تا کنون متناسب با روند توسعه اقتصادی و اجتماعی کشور و بهره گیری از گاز به عنوان یکی از منابع مهم در تامین سوخت و تولید انرژی و تحصیل بخشی از ارز مورد نیاز تدریجاً با قابلیتها و توانمندی ها و منابع و امکانات مختلفی از جمله نیروی انسانی متخصص و کارآمد با دانش و بینش علمی و نظری و نیز ابزار آلات، تجهیزات و ماشین آلات و کارگاه های متعدد و متنوع پیشرفته و مدرن برای اجرای عملیات شرکت دست یافته، به طوری که امروز قادر است کلیه امور مربوط را مطابق با استانداردهای معتبر بین المللی قابل قبول راساً انجام دهد.

قیمت: 5,000 تومان

کاتالیزورNiCoMgCeOx مناسب پایه دار برای ریفرمینگ اتوترمال متان به گاز سنتز…

• عنوان لاتین مقاله: High-temperature stable and highly active/selective supported NiCoMgCeOx catalyst suitable for autothermal reforming of methane to syngas
• عنوان فارسی مقاله: کاتالیزورNiCoMgCeOx مناسب پایه دار با پایداری دمایی بالا و فعالیت گزینش پذیری بالا برای ریفرمینگ اتوترمال متان به گاز سنتز.
• دسته: شیمی
• تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 7
• جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید
• نسخه فارسی مقاله برای خرید آماده است.

خلاصه

کاتالیزورهای NiCoMgOx و NiCoMgCeOx Ni/Co/Mg/Ce=1/0.2/1.2/0 or 1.2 قرار گرفته بر روی پایه زیرکونیا-هافنیا، با سطح ویژه پایین، تخلخل درشت، و پیش-کلسینه شده در دمای بالا (oC1400 به مدت 4 ساعت) فعالیت بالا (>98%) و گزینش پذیری (>95%) در واکنش اکسیداسیون جزئی متان به گازسنتز از خود نشان دادند. کارایی آنها بدون تغییر باقی ماند حتی بعد از اینکه کاتالیزورها در دمای بالاتر (oC 2000 > به مدت 30 دقیقه) یا تعدادی شوکهای دمای بالا قرار گرفتند، که ناشی از تماس مستقیم با شعله اکسی استیلن میباشد. کاتالیزور NiCoMgCeOx قرار گرفته بر روی پایه، هرچند به علت تحرک خیلی بالای اکسیژن شبکه، کارایی کاتالیزوری بالاتری در واکنشهای ریفرمینگ بخار و CO2 از خود نشان داد. بنابراین آن برای ریفرمینگ اتوترمال متان مناسبتر میباشد.

کلمات کلیدی: کاتالیست NiCoMgCeOx پایه زیرکونیا-هافنیا، کاتالیست NiCoMgCeOx پایه زیرکونیا-هافنیا، اکسیداسیون متان جزئی کاتالیت؛ رفورمینگ اتوترمال متان، رفورمینگ بخار متان، رفورمینگ CO2 متان، کاتالیزور NiCoMgCeOx پایه باثبات دمای بالا

مقدمه

ریفرمینگ اتوترمال متان (MATR) در دو ناحیه دمایی جداگانه انجام میشود-در ناحیه اول، بخشی از متان از خوراک در شعله یا کوره کاتالیستی محترق شده، جریان محصول داغی (حدود oC1400) تولید میکند، و در ناحیه دوم، متان تبدیل نشده از جریان محصول از طریق احتراق متان بر روی کاتالیزور ریفرمینگ بخار به گازسنتز تبدیل میشود. فرایند MATR به هیچ انرژی خارجی نیاز ندارد، و هنوز استفاده از آن محدود میباشد که عمدتاً به علت فولینگ کاتالیزور در عملیات دما بالا (حدود oC1400) و شوکهای گرمایی دریافت شده توسط کاتالیزور به ویژه در طی دوره های راه اندازی و خاموشی فرایند، میباشد.

• فرمت: zip
• حجم: 0.18 مگابایت
• شماره ثبت: 411