پروژه بررسی سیستم های ایمنی خودرو…

• دسته: تحقیقات خودرو
• فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
• تعداد صفحات پروژه: 253
• جهت مشاهده فهرست مطالب اینجا کلیک نمایید

مقدمه

با پیشرفت تکنولوژی و صنعت در زمینه های مختلف، شاید بتوان گفت صنعت خودرو یکی از مواردی می باشد که پیشرفت های قابل توجهی نموده است، چرا که این صنعت به دلبل ویژگی های خاص و هدف آن که در درجه اول ایجاد آسایش و ایمنی برای سرنشینان خودرو است، همواره سعی نموده از جدیدترین تکنولوژی ها در قسمت های مختلف خودرو بهره مند شود. خصوصا تکنولوژی هایی که ضریب ایمنی و آسایش سرنشینان آن را افزایش دهد.

علاوه بر این شاید بتوان گفت علاوه بر این به دلیل تاثیر پذیری قابل توجهی که مجوع قطعات مختلف خودرو بر روی هم دارند. یکی از ویژگی های دیگر این صنعت ایجاد هماهنگی بین سیستم های مختلف این می باشد. به عنوان مثال تاثیرپذیری سیتسم های کم ولتاژ الکتریکی مانند سیستم رادیوی در برابر سیستم جرقه زنی که دارای ولتاژ بالای Ac می باشد. در این پروژه سعی شده است در مورد سیستم های ایمنی که نقش اساسی در ایمنی خودرو و رفاه سرنشینان ایفا می کند بررسی گردد.

• فرمت: DOC
• حجم: 10.99 مگابایت
• شماره ثبت: 505

پروژه بررسی روش های راه اندازی موتورهای القایی و بهبود راه اندازی آن ها…

دسته: برق

حجم فایل: 3804 کیلوبایت

تعداد صفحه: 121

چکیده:

با توجه به این که موتورهای القایی دارای جریان راه‌ اندازی زیادی هستند و می‌توان آنها را به صورتهای مختلف راه‌ اندازی کرد، پس می‌توان برای موتورهای با قدرت‌های مختلف یکی از روشهای مناسب راه‌ اندازی برای آن موتور را انتخاب کرد، تا جریان کمتری در هنگام راه‌ اندازی از شبکه کشیده شود و همچنین آسیب کمتری به آن موتور وارد شود. توانایی کنترلر طراحی شده در راه‌اندازی نرم و بهبود ضریب توان موتور بطور موفقیت آمیز در آزمایشگاه انجام گرفته است. بنابراین عوارض نامطلوب خراب شدن ولتاژ شبکه تغذیه دراثر‌ راه‌اندازی موتور و همچنین اتلاف در بی باری و یا بارهای کم پیشگیری می شود.

فهرست مطالب:

مقدمه

فصل اول: ساختمان موتورهای القایی

فصل دوم: مشخصات گشتاور- سرعت موتور القایی

گشتاور القایی از دیدگاه فیزیکی

یافتن معادله گشتاور- سرعت موتور القایی

توضیحاتی در مورد منحنی گشتاور- سرعت موتور القایی

گشتاور ماکزییم (برون کش) یک موتور القایی

تغییرات مشخصات گشتاور- سرعت موتور القایی

کنترل مشخصات موتور با طراحی روتور قفس سنجابی

طرحهای روتور ژرف- میله و دو قفسی

کلاسهای مختلف طرح موتور القایی

راه‌اندازی موتورهای القایی چند فاز

مدلهای راه انداز موتور القایی

فصل سوم: انواع روشهای راه‌اندازی موتورهای القایی

استفاده از مقاومت‌های راه‌انداز در مسیر استاتور

ترانسفورماتورهای راه‌اندازی

راه اندازی ستاره - مثلث

راه اندازی موتورهای رتور سیم پیچی شده (راه اندازی رتوری)

راه‌ اندازهای نرم

راه اندازی با ولتاژ متغییر و جریان محدود شده

قوانین مربوط به کنترل یک موتور آسنکرون قفس سنجابی

راه اندازی تریستوری

راه‌ اندازی الکترونیکی

گشتاور قابل دسترسی

کنترل راه‌انداز نرم

شرایط راه‌اندازی و توقف نرم موتور

کلیات General

حفاظت گرمایی Thermal protection

ارتباط با دستگاه

خروجی های کنترلی

مشخصات دستگاه راه‌انداز

درجه حرارت، رطوبت، ارتعاش و شوک

ترکیب راه‌ انداز - موتور

تنظیم پارامترهای راه انداز

تنظیم پتانسیومترها

تنظیم توقف Setting the stoping

توقف با شتاب کاهنده

ترمز موتور با تزریق جریان DC

تنظیم توقف موتور

دلایل احتمالی فالت حرارتی

اشکالات احتمالی

بهبود راه اندازی موتورهای القایی

سیستم کنترلر میکروپروسسوری

نتایج آزمایشگاهی

فصل چهار: روش راه‌اندازی موتورها القایی تکفاز

موتورهای یکفاز با خازن دائم کار

موتور یکفاز با راه‌ انداز خازنی

موتور یکفاز دو خازنی

موتور یونیورسال

موتورقطب چاکدار

راه‌ اندازی الکتروموتور سه‌ فاز با جریان یکفاز

نتیجه گیری

مراجع و منابع

قیمت: 12,000 تومان

پروژه بررسی انواع پستهای فشارقوی و تجهیزات آن…

• پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
• عنوان کامل: انواع پستهای فشارقوی و تجهیزات آن
• دسته: برق
• فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
• تعداد صفحات پروژه: 117
• جهت مشاهده فهرست مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید

مقدمه

انواع پستهای فشار قوی

1- انواع پستهای فشار قوی از نظر عملکرد

پستهای از نظر وظیفه ای که در شبکه بر عهده دارند به موارد زیر تقسیم بندی می شوند

الف: پستهای افزاینده ولتاژ

این پستها که به منظور افزایش ولتاژ جهت انتقال انرژی از محل تولید به مصرف بکار می روند معمولا در نزدیکی نیروگاهها ساخته می شوند.

ب: پستهای کاهنده ولتاژ:

این پستها معمولا در نزدیکی مراکز مصرف به منظور کاهش ولتاژ ساخته می شوند.

ج: پستهای کلیدی:

این پستهای معمولا در نقاط حساس شبکه سراسری و به منظور برقراری ارتباط بین استانهای مختلف کشور ساخته می شوندو معمولا رینگ انتقال شبکه سراسری را بوجود می آورند در این پستها تغییر ولتاژ صورت نمی گیرد و معمولا بخاطر محدود کردن تغییرات ولتاژ از یک راکتور موازی با شبکه استفاده می شود در بعضی از مواقع از این راکتورها با نصب تجهیزات اضافی مصرف داخلی آن پست تامین می شود.

د: پستهای ترکیبی تا مختلط

این پستها هم به عنوان افزاینده یا کاهنده ولتاژ و هم کار پستهای کلیدی را انجام می دهند و نقش مهمی در پایداری شبکه دارند.

2- انواع پستهای از نظر عایق بندی

الف: پستهای معمولی

پستهایی هستند که هادیهای فازها در معرض هوا قرار دارند و عایق بین آنها هوا می باشند و تجهیزات برقرار و هادیها بوسیله مقره هایی که بر روی پایه ها و استراکچرهای فولادی قرار دارند نصب می شوند این پستها در فضای آزاد قرار دارند در نتیجه عملکرد آنها تابع شرایط جوی می باشد.

• فرمت: zip
• حجم: 0.58 مگابایت
• شماره ثبت: 505

پروژه بررسی الکترواسپینینگ (برق ریسی)…

• پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
• عنوان کامل: الکترواسپینینگ (برق ریسی)
• دسته: صنعت نساجی
• فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
• تعداد صفحات پروژه: 82
• جهت مشاهده فهرست مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید

مقدمه

الکترو اسپینینگ (برق ر یسی) و به عبارتی استفاده از نیروی برق برای ریسندگی یکی از روش های مهم و گسترده جهت تولید الیاف نانوساختار می باشد. در این روش یک محلول پلیمری داخل سرنگ ریخته می شود و در فاصله 20 سانتی متری از آن، صفحه ای فلزی قرار می گیرد؛ صفحه به زمین ثابت می گردد و سرنگ روی پمپ قرار گرفته و سوزن آن به منبع تغذیه با ولتاژ بالا وصل می شود، محلول با دبی پایین به سمت سر سرنگ رفته و هنگامیکه، ولتاژ بین 30-5 کیلووات اعمال می شود، قطره به صورت جت در آمده، در طول مسیر کشیده می شود و پس از تبخیر شدن حلال به صفحه فلزی برخورد می کند و سپس به صورت الیاف نانوساختار از صفحه فلزی جمع آوری می شوند.

الیاف نانو ساختار در تمامی علوم و زمینه ها کاربردهای فراوانی دارد مثلاالیاف نانوساختار در فیلتراسیون، نانوکاتالیست ها و در مهندسی بافت به عنوان داربست برای رشد سلول مورد استفاده قرار می گیرندکه در فصل های آینده به توضیح مفصل آنها می پردازیم.

پس از تولید نانوالیاف به روش معمول الکترواسپینینگ، پارامترهای مختلف فرایندی (ولتاژ، دبی محلول و...) ، محیطی (دما و رطوبت محیط) و محلول (رسانایی ویسکوزیته و...) را بر یکنواختی و قطر آنها بررسی می شودکه هدف، ایجاد شرایطی برای تولید الیاف با یکنواختی زیاد و قطر کم بوده و در این راستا اثر کشش سطحی و رسانایی الکتریکی محلول بر یکنواختی و قطر الیاف به طور دقیق مورد مطالعه قرار می گیرد. نتایج حاکی از آن بود که رسانایی الکتریکی محلول اثر بسیار خوبی در یکنواختی الیاف دارد به طوری که 'مثلا اضافه کردن نمک کلرید لیتیم به محلول پلی استایرن در حلال DMF یکنواختی الیاف تولیدی را تا حد قابل توجهی بالا می برد، در عین حال قطر الیاف افزایش می یابد که با توجه به یکنواختی بالا در محصول به دست آمده در عوض امکان استفاده از محلول با غلظت کمتر فراهم می گردد. همچنین با کم کردن کشش سطحی تا حد مشخصی، یکنواختی محصول بالا می رود'. هم اکنون تحقیقات وسیعی در زمینه کاربرد این الیاف در مهندسی مواد در حال انجام است.

• فرمت: zip
• حجم: 4.70 مگابایت
• شماره ثبت: 505

پروژه اتصال کوتاه ژنراتور آسنکرون…

• پروژه جهت دریافت مدرک کارشناسی
• عنوان کامل: اتصال کوتاه ژنراتور آسنکرون
• دسته: مهندسی برق
• فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
• تعداد صفحات: 130
• جهت مشاهده فهرست مطالب این پایان نامه اینجا کلیک نمایید

مقدمه

در اوایل قرن بیستم به این واقعیت پی برده شد که ماشین القایی بعد از قطع ولتاژ خط ممکن است در حالت تحریک باقی بماند ولی برای ایجاد چنین تحریکی شرایط خاصی مورد نیاز بود. محققان بعد از پژوهش و تحقیق در یافتند که با اتصال خازنهایی به ترمینال موتور القایی در حال چرخش (توسط توان مکانیکی بیرونی) شرط تحریک پایدار بوجود آمده و ولتاژ بطور پیوسته تولید می شود. بنابراین یک سیستم تولید جدیدی متولد شد که در آن ولتاژ خروجی شدیداً به مقدار خازن تحریک و سرعت روتور و بار بستگی دارد. این نوع تولید تا سالهای 1960-1970 به فراموشی سپرده شد و مطالب کمی در مورد آن نوشته شد.

علت این بی توجهی در اهمیت عملی کم چنین تولیدی مستتر بود. چرا که ژنراتور القایی به تنهایی توانایی کنترل ولتاژ و فرکانس تولیدی را ندارد. از این رو ژنراتورهای سنکرون در واحدهای تولیدی بکار گرفته و هرساله مقدار زیادی سوخت صرف تولید برق ac می شود. طبیعی است با استفاده روزافزون از آلترناتورهای سنکرون، آنهااز نظر مقادیر نامی، روشهای خنک سازی، تکنولوژی ساخت و مدلسازی این ژنراتورها دستخوش رشد و تحول شدند، اما ساختار اساسی آنها بدون تغییر ماند ولی بدلیل نگرانی از نرخ کاهش شدید منابع انرژی تجدیدناپذیر و به طبع آن صعود چشمگیر قیمت نفت از یک طرف و ظهور و رشد قطعات نیمه هادی قدرت و پیشرفت کنترل صنعتی از طرف دیگر ژنراتور القایی بازگشت مجددی یافت.

از این رو علاقمندی زیادی برای استفاده از انرژی های تجدیدپذیر، مثل باد جهت جایگزینی سوخت و کاهش نرخ مصرف سوخت ایجاد شد و توجه به ژنراتور القایی به خاطر مزایای زیادی که دارد بیشتر شد.

در سالهای اخیر کاربرد ژنراتور القایی در تولید برق از توربینهای بادی و آبی کوچک مورد توجه زیادی قرار گرفته است. چرا که سادگی نگهداری و کاهش منابع انرژی فسیلی و توانایی ژنراتور القایی برای تبدیل توان مکانیکی از فاصله وسیعی از سرعت روتور موجب شده تا به فکر جایگزینی انرژی باد به جای سوختهای فسیلی بیافتند و انبوه تحقیقات در این زمینه نشانگر توانایی آن در رفع مشکلات حاضر است.

• فرمت: zip
• حجم: 11.66 مگابایت
• شماره ثبت: 505