دانلود پروژه بررسی تجهیزات پست های فشار قوی…

دانلود پروژه بررسی تجهیزات پست های فشار قوی

فهرست مطالب

خطوط انتقال ...۱

سیم گارد ... ۲

گوی حفاظتی ...۳

پستها ... ۳

اجزاء تشکیل دهنده پستها ... ۵

مقره ها ...۵

برق گیر ...۵

کنتور برق گیر ...۸

برق گیر موجود در پست دوشان تپه ... ۹

ترانسفور ماتور ولتاژ ... ۹

ترانسفورماتور ولتاژ در پست دوشان تپه... ۹

ترانسفورماتور جریان ... ۱۲

پارامترهای اساسی در ترانسفورماتور جریان.. ۱۲

تله موج ...۱۷

سکسیونر و انواع آن ... ۱۷

بریکر و انواع آن ...۲۲

ترانسفورماتور ... ۳۷

علائم اختصاری اتصالات .۴۰

ساختمان ترانسفورماتور .. ۴۲

سیستم خنک کننده ... ۴۳

تب چنجر ... ۴۵

کنسرواتور ...۴۶

رطوبت گیر ...۴۸

خازن ۴۹

خازن پست دوشان تپه. ..۵۱

راکتور ... ۵۲

شبکه ارتینگ پست ...۵۳

ولتاژ گام ... ۵۴

باکس ها کانالها ... ۵۵

انواع شینه بندی در پستهای فشار قوی ۶۸

شینه بندی ساده جدا شده .. ۶۹

شینه بندی ساده U شکل ... ۶۹

شینه بندی اصلی و انتقالی .. ۷۰

شینه بندی دوبل ... ۷۱

شینه بندی ۵/۱ کلیدی ... ۷۲

شینه بندی حلقوی ...۷۳

شینه بندی سه کلیدی ...۷۳

اصول کلی در تهیه دیاگرام تک خطی

سوئیچ گیر های ۲۰ کیلو ولت

فهرست مطالب HB ۷۹

تجهیزات پست مشیریه ..۱۴۳

تجهیزات پست دوشان تپه... ۱۴۶

خطوط انتقال

انرژی تولیدی توسط نیروگاهها جهت مصرف بایستی به نقاط مختلف کشور انتقال داده شود زیرا کل تولید یک نیروگاه در بیشتر از مصرف آن منطقه می باشد بدین منظور انرژی بوجود آمده که در نقاط دیگر مورد نیاز می باشد توسط خطوط هوائی که عمدتاً فشار قوی هستند و قادرند با ولتاژهای بالا انرژی برق را به مسافت های دور برسانند و انتقال داده شود. انتقال انرژی الکتریکی توسط خطوط هوائی نیاز به پایه هائی که نگهدارنده سیم باشد دارند این پایه ها که نگهدارنده سیم باشد دارند این پایه ها که بایستی مشخصات مربوط به نوع خط را دارا باشند بعضی دارای تا چهار سیم برای یک مدار و یا بیشتر می باشند که جنس این پایه ها از نوع فلز مخصوصی گالوانیزه می باشد که براساس مشخصات خط و موقعیت زمین از ضخامت معینی برخوردار می باشد.

قابل توجه می باشد که پایه های کار گذاشته دارای اهمیت فراوانی می باشد زیرا اگر یکی از این پایه ها ناقص شود و یا صدمه ببیند انتقال انرژی را مختل می نمایند و باعث ضرر فراوان می شود. بطور مثال در چند سال پیش بر اثر ایجاد بهمن تعدادی از دکل های بین نیروگاه بندرعباس و تهران فرو ریخت و باعث کمبود شدید برق در مرکز شد. بخصوص که در فصل سرما این اتفاق رخ داد.

برای انتقال قدرت الکتریکی بهتر است از سیم های آلومینیوم که در مقطع وسط آن از نوع فولاد بلحاظ نگهداری و استقامت آن بکار می رود، استفاده گردد. قابل ذکر است که جریان بیشتر از سطح خارجی سیم عبور می کند در مواردی که سطح بیشتری نیاز باشد تعداد سیم ها را بیشتر می نمایند. مثلاً دو بانده یا چهار بانده گفته می شود پدیده ای که الکترونها از سطح هادی عبور می کند یا سطح هادی جمع می شوند (پدیده پوستی) و در نتیجه رشته بودن سیم های هوائی باعث جلوگیری از کرونا در سیم می گردد.

خواص سیم های آلومینیم فولاد را بشرح زیر می توان بیان نمود.

۱- انتقال الکتریکی از سطح آن بیشتر است.

۲- مقاومت یا کشش مکانیکی بیشتر جبران می شود.

۳- نیروی وزن را بهتر عمل می نماید.

۴- تحمل در برابر نیروی باد را دارد.

۵- تحمل در برابر نیروی یخ و برف را دارد.

فهرست منابع

۱- کتابخانه شرکت مترو

۲- شرکت برق منطقه ای تهران

۳- شرکت برق منطقه ای اسلام شهر

۴- کتابخانه دانشکده تهران جنوب

۵- کتابخانه دانشکده اسلام شهر

چرخه ی سوخت هسته ای…

فهرست

مقدمه ...۱

غنی سازی اورانیوم با دیفوزیون گازی ...۱

غنی سازی اورانیم از طریق میدان مغناطیسی ...۲

کاربردهای اورانیوم غنی شده ...۲

نحوه تولید سوخت پلوتونیوم رادیو اکتیو ... ۳

دید کلی... ۴

حالتهای برهمکنش ...۴

چگونه یک بمب هسته ای بسازیم ؟ ... ۶

نگاه اجمالی: ... ۱۱

کاربرد انرژی هسته ای در تولید برق...۱۲

برتری انرژی هسته ای بر سایر انرژیها... ۱۳

انرژی هسته ای در پزشکی هسته ای و امور بهداشتی ۱۳...

کاربرد انرژی هسته ای در بخش دامپزشکی و دامپروری ۱۴ ...

کاربرد انرژی هسته ای در دسترسی به منابع آب: ...۱۴

کاربرد انرژی هسته ای در بخش صنایع غذایی و کشاورزی: ... ۱۴

آنچه باید بدانیم: ... ۱۵

اورانیوم ...۱۵

از بمب اتم بیشتر بدانیم ...۱۷

بمبهای هسته ای چگونه ساخته میشوند؟ ... ۱۸

اختراع بمب اتم ... ۱۹

استفاده مفید از همجوشی هسته ای: ... ۲۱

چرخه سوخت هسته اى و اجزاى تشکیل دهنده آن ... ۲۵

استخراج ...۲۶

تبدیل اورانیوم ...۲۷

غنى سازى ... ۲۷

بمب اورانیومى ...۲۸

راکتورهاى هسته اى ... ۲۹

بازپردازش ... ۳۰

بمب پلوتونیوم ...۳۰

بمب اتمی ...۳۱

لیزه میتنر (مادر انرژی اتمی) ... ۳۳

بمب هسته ای چگونه کار می کند؟... ۳۴

طراحی بمب های هسته ای: ... ۳۶

بمب شکافت هسته ای: ... ۳۶

بمب گداخت هسته ای: ... ۳۶

بمب های شکافت هسته ای: ... ۳۶

روش انفجار از داخل... ۳۸

بمب گداخت هسته ای: ...۳۹

اثر بمب های هسته ای: ...۴۰

زیانهای ناشی از انفجار بمب هسته ای عبارتند از: ... ۴۰

دید کلی ... ۴۱

آیا می دانید که ... ۴۲

نحوه آزاد شدن انرژی هسته ای ... ۴۲

سوخت راکتورهای هسته ای ... ۴۴

مزیتهای انرژی هسته ای بر سایر انرژیها ... ۴۴

چرا سقف نیروگاه های اتمی گنبدی شکل است؟... ۴۵

ساساکی! شجاع باش!... ۵۱

شمار تلفات انفجار نیروگاه چرنوبیل... ۷۲

دید کلی ... ۷۳

ساختار نیروگاه اتمی ...۷۴

طرز کار نیروگاه اتمی ...۷۵

نمونه عملی ... ۷۶

افشاگری افشاگر برنامه هسته ای تل آویو؛ ...۷۷

ساختار نیروگاه های اتمی جهان ... ۸۱

ایزوتوپ های اورانیوم ... ۸۲

ساختار نیروگاه اتمی ...۸۳

غنی سازی اورانیم ...۸۶

سالگرد این حادثه... ۸۷

جعبه دنده (گیربکس) - 3…

Vibration based condition monitoring of a multistage ...

This paper proposes a model-based technique for detecting wear in a multistage planetary gearbox used by lifting cranes. The proposed method establishes a vibra […] — ادامه متن

Time–frequency signal analysis for gearbox fault ...

The vibration data, especially those collected during the system run-up and run-down periods, contain rich information for gearbox condition monitoring. Time– […] — ادامه متن

مناقصه های انواع گیربکس

مناقصه ک قلم gear box cooling tower phase no 3 با تضمین 11. 900. 000 ریال - 2 - یک قلم گیربکس کولینگ تاور فاز 3 با […] — ادامه متن

گزارش کارآموزی سایپا مبارکه

فهرست مطالب عنوان صفحه نمایندگی مجاز سایپا مبارکه ۲ | نمودار سازمانی تشکیلات ۳ | سیستم سوخت رسانی بنزینی ۸ | علائم سوختگی واشر سر سیلندر ۹ | علائم تاب برداشتن سر سیلندر ۹ | دلایل کمپرس در قسمتهای موتور ۱۰ | میل لنگ ۱۱ | قطعات میل سوپاپ ۱۲ | نقطه تایمینگ ۱۲ | انواع سوپاپ ۱۳ | علت فیلر گیری سوپاپ ها ۱۴ | موتور دیزل ۱۶ | دلایل دل زدن کلاچ ۱۹ | صدای غیر عادی در گیربکس ۲۰ | قطعات اصلی گاردان ۲۱ | سیستم جرقه الکتریکی ۲۱ | کویل ۲۲ | دلکو ۲۳ | استارت ۲۵ | دینام ۲۶ | آفتامات ۲۷ | سیستم سوخت رسانی بنزینی ۲۷ | علائم مخلوط شدن روغن و بنزین ۲۸ | کاربراتور ۲۹ | سیستم خنک کننده و روغن کاری ۳۰ | سیستم روغنکار […] — ادامه متن

Famco - گیربکس حلزونی SITI، گیربکس...

گیربکس حلزونی SITI. گیربکس حلزونی SITI سری ‌MU و I (SITI Helical - Worm Gearboxr، MU and I Series) این نوع از گیربکس ها […] — ادامه متن

Famco - گیربکس - فروش و قیمت گیربکس...

فروش انواع گیربکس، الکترو گیربکس و موتور گیربکس گروه صنعتی فامکو، بزرگترین وارد کننده […] — ادامه متن

مکانیک - گیربکس اتوماتیک

اگر شما یک ماشین با گیربکس اتوماتیک رانده باشید، دو تفاوت بزرگ بین گیربکس های اتوماتیک و […] — ادامه متن

Computer-aided design of a two-stage gearbox

A design methodology for two-speed gearboxes is presented in this paper. The input horse power, the input speed and net reductions in the gearbox are the parame […] — ادامه متن

تولید انرژی با توربین های گازی

مقدمه: | واحد های نیروگاه گازی از نوع Ge ,Ms۵۰۰۱-۲۵Mw Frame ۵ ساخت کشور آمریکا می باشند که هر واحد آن از اجزاء کمپرسور، اتاق احتراق، قطعات انتقال، توربین، اگزوز، گیربکس و ژنراتور تشکیل می گردند. توربین گازی یکی از انواع مولد قدرت که بدلیل کاربرد وسیع آن در تولید انرژی در نیروگاههای زمینی و نیز عامل حرکت کشتیهای در حمل و نقل تجاری و نظامی در زندگی انسان اهمیت فراوان یافته است. توربین گاز در حقیقت نوعی از موتورهای احتراق داخلی محسوب می شود. در این دستگاه بعوض اینکه اعمال اصلی تراکم، احتراق و انبساط در داخل عضو واحدی رخ می دهد بصورت متناوب و یکی بعد از دیگری در محفظه های خاصی صورت می گیرد. سه عضو […] — ادامه متن

Modular multispeed gearboxes - Springer

If the number of modular mechanisms forming the gearbox is increased, the number of gears increases sharply. Mathematical numerical systems, […] — ادامه متن

کارآموزی در نمایندگی سایپا مبارکه

نمایندگی مجاز سایپا مبارکه 2 | نمودار سازمانی تشکیلات 3 | سیستم سوخت رسانی بنزینی 8 | علائم سوختگی واشر سر سیلندر 9 | علائم تاب برداشتن سر سیلندر 9 | دلایل کمپرس در قسمتهای موتور 10 | میل لنگ 11 | قطعات میل سوپاپ 12 | نقطه تایمینگ 12 | انواع سوپاپ 13 | علت فیلر گیری سوپاپ ها 14 | موتور دیزل 16 | دلایل دل زدن کلاچ 19 | صدای غیر عادی در گیربکس 20 | قطعات اصلی گاردان 21 | سیستم جرقه الکتریکی 21 | کویل 22 | دلکو 23 | استارت 25 | دینام 26 | آفتامات 27 | سیستم سوخت رسانی بنزینی 27 | علائم مخلوط شدن روغن و بنزین 28 | کاربراتور 29 | سیستم خنک کننده و روغن کاری 30 | سیستم روغنکاری 33 | سیستم ترمز – فرم […] — ادامه متن

Fault diagnosis of planetary gearboxes via torsional ...

Perfect gearbox or gearbox with distributed faults. For perfect planetary gearboxes or ones with distributed faults, the AM part in Eq. equation (23) […] — ادامه متن

خانه - رهنما

©کلیه حقوق این سایت محفوظ بوده و متعلق به 'کارخانه تولید گیربکس های صنعتی رهنما' می باشد. […] — ادامه متن

گزارش کارآموزی در تعمیرگاه بزرگ مجتبی

فهرست مطالب: | مختصری بر فعالیتهای انجام شده در دوره کارآموزی | بازکردن گیربکس وبستن آن | تعویض واشر سر سیلندر اتومبیل پیکان پژو Rd | تعمیر دیفرانسیل | نصب و تنظیم میل بادامک | تنظیم کردن میل بادامک | لیفتر های هیدرولیک | لیفتر های سفت | تعویض کردن کلاج ماشین | سر و صدای کلاچ | ضربانهای پدال کلاچ […] — ادامه متن

Fault detection and diagnosis of a gearbox in marine ...

A marine propulsion system is a very complicated system composed of many mechanical components. As a result, the vibration signal of a gearbox in the system is […] — ادامه متن

گیربکس | دنیای...

دنیای گیربکس مشاوره، طراحی و عرضه انواع گیربکسهای صنعتی حلزونی - هلیکال - خورشیدی - شافت […] — ادامه متن

قالب تزریق پلاستیک طراحی شده در SolidWorks (سالیدورکس) و CATIA (کتیا) - 32

دسته: مکانیک | حجم فایل: 6744 کیلوبایت | تعداد صفحه: 1 | گیربکس طراحی شده در Solidworks و Catia | قابل مشاهده در Catia – Solidworks – Nx – Pro | همراه فایل تک تک قطعات داخل فایل سه بعدی | آماده جهت رندرگیری | برای سفارش هرنوع پروژه یا مدل دیگر یا تهیه نقشه از مدل ها به آدرس زیر ایمیل بزنید تا درخواست شما در اسرع وقت در سایت قرار داده شود | […] — ادامه متن

پاورپوینت سیستم ایمنی آسانسورها

پاراشوت (سیستم ایمنی آسانسورها) | آسانسور دارای کابینی است که ساختار، ابعاد و تجهیزات آن به اشخاص به سهولت اجازه استفاده می دهد و میان ریلهای منصوبه عمودی با حداکثر انحراف 15 درجه حرکت می کند. آسانسور در داخل محیطی نصب می شود که از سه قسمت تشکیل شده است: | 1- موتورخانه برای برقراری موتور و گیربکس و تابلو کنترل آسانسور و تابلو برق | 2- چاه آسانسور | برای نصب درها، ریلها و همچنین محلی برای حرکت کابین و وزنه | 3- چاهک | در پایین ترین قسمت چاه آسانسوربرای ضربه گیرها | موتور گیربکس بعنوان قلب آسانسور و تابلو کنترل بعنوان مغز آسانسور عمل می نماید. و […] — ادامه متن

مکانیک خودرو

مشخصات روغن هیدرولیک گیربکس اتوماتیک (عیب یابی با روغن) - مکانیک خودرو - تشریح سیستم های […] — ادامه متن

گیربکس صنعتی | سوپرصنعت..عرضه...

گیربکس های صنعتی اساس کار گیربکس (جعبه دنده): گیربکس ها می توانند در ازای کاهش دور، گشتاور […] — ادامه متن

تولید برق از طریق جزر و مد…

مقدمه 6

فصل اول: انرژیها قابل حصول از دریا 8

1-1- معرفی انرژی های قابل حصول از دریاها 9

1-2- انرژی جزر و مد دریا 9

1-3- انرژی امواج دریا 10

1-3-1- مبدل های انرژی امواج 13

1-3-2- اثرات زیست محیطی 19

1-3-3- نتیجه گیری 20

1-4- انرژی حرارتی دریا 21

1-4-1- تکنولوژی حرارتی دریا 22 1-4-2- اثرات زیست محیطی 25

1-4-3- نتیجه گیری 25

1-5- انرژی اختلاف غلظت نمک 26

1-5-1- تکنولوژی اختلاف غلظت نمک 27

1-5-2- نتیجه گیری 28

فصل دوم: جزر و مد 29

2-1- منشأ و تاریخچه جزر و مد 30

2-2- مکانیسم تشکیل جزر و مد 31

2-3- ترکیب اثر ماه و خورشید بر روی جزر و مد 32

2-4- نسبت نیرو های مولد جزر و مد ماه و خورشید 35

2-5- اثر اینرسی آب برروی جزر و مد 37

2-6- اثر عدم تقارن مدار زمین و ماه برروی جزر و مد 38

2-7- سایر پارامتر های مؤثر در جزر و مد 38

2-8- کاربرد های جزر و مد 39

2-9- مقدار انرژی قابل استحصال از جزر و مد 40

فصل سوم: شرایط بهره برداری از نیروگاه جزر و مدی 43

3-1- شرایط مکان مناسب برای احداث نیروگاه جزر و مدی 44

3-2- کشور های دارای پتانسیل جزر و مدی بالا 46

3-3- عوامل مؤثر بر دامنه جزر و مد 48

3-4- نکات اساسی طراحی نیروگاه های جزر و مدی 48

3-4-1- نحوه عملکرد نیروگاه جزر و مدی 49

3-4-2- نحوه و تجهیزات آبگیری نیروگاه جزر و مدی 50

3-4-3- ساختن دایک 51

3-4-4- طراحی داخلی نیروگاه جزر و مدی 52

3-4-5- انواع توربین های بکارگرفته شده در نیروگاه های جزر و مدی 53

3-4-6- طراحی محور توربین 54

فصل چهارم: نیروگاه جزر و مدی 55

4-1- روش های مختلف تولید برق از انرژی جزر و مدی 56

4-2- سیستم یک حوضچه ای 57

4-3- سیستم دو حوضچه ای 62

4-4- سیستم ترکیبی شامل دو حوضچه 63

4-5- نیروگاه های جزر و مدی در حالت تلمبه ذخیره ای 65

4-5-1- مزایا و معایب نیروگاه های جزر و مدی در حالت تلمبه ذخیره ای 67

4-6- نیروگاه های جزر و مدی بهره برداری شده 69

4-6-1- مشخصات نیروگاه جزر و مدی لارنس فرانسه 70

4-6-2- مشخصات نیروگاه جزر و مدی آناپولیس کانادا 71

4-7- بررسی سواحل ایران برای استفاده از انرژی جزر و مدی برای تولید برق 73

4-8- مسائل زیست محیطی نیروگاه های جزر و مدی 75

4-9- نتیجه گیری 79

فصل پنجم: ترجمه مقاله (انرژی تجدید پذیر) 81

- پیوست 114

- منابع و مأخذ 140

تولید انرژی با توربین های گازی…

مقدمه:

واحد های نیروگاه گازی از نوع GE ,MS۵۰۰۱-۲۵MW Frame ۵ ساخت کشور آمریکا می باشند که هر واحد آن از اجزاء کمپرسور، اتاق احتراق، قطعات انتقال، توربین، اگزوز، گیربکس و ژنراتور تشکیل می گردند. توربین گازی یکی از انواع مولد قدرت که بدلیل کاربرد وسیع آن در تولید انرژی در نیروگاههای زمینی و نیز عامل حرکت کشتیهای در حمل و نقل تجاری و نظامی در زندگی انسان اهمیت فراوان یافته است. توربین گاز در حقیقت نوعی از موتورهای احتراق داخلی محسوب می شود. در این دستگاه بعوض اینکه اعمال اصلی تراکم، احتراق و انبساط در داخل عضو واحدی رخ می دهد بصورت متناوب و یکی بعد از دیگری در محفظه های خاصی صورت می گیرد. سه عضو اصلی هر نیروگاه عبارتند از: کمپرسور که جریان پیوسته ماده را فراهم میسازد، اتاق احتراق که بر انرژی جنبشی گازهای در حال حرکت می افزاید و ماشین انبساط (توربین) که گاز در آن انبساط یافته و انرژی مکانیکی تولید می کند [۱]. هوای محیط مطابق شکل ۱-۱ بافشار جو از نقطه ۱ وارد کمپرسور می شود و در طبقات مختلف آن متراکم و فشار آن بالا می رود، تا به نقطه ۲ برسد

فهرست مطالب

فصل اول – مقدمه ای بر توربین هایGE,MS۵۰۰۱-۲۵MW-Frame۵

۱-۱مقدمه

فصل دوم- مقدمه ای برخوردگی داغ

۲-۱ خوردگی داغ

۲-۲ واکنشهای مربوط به تشکیل مواد خورنده در فرایندهای احتراق

۲-۲-۱ گوگرد

۲-۲-۲ سدیم

۲-۲-۳ وانادیوم

۲-۳ تشکیل رسوب

۲-۴ تأثیر ناخالصیها بر خوردگی داغ

۲-۴-۱ اثر ترکیبات وانادیوم

۲-۴-۲ اثر سولفات سدیم

۲-۴-۳ اثر کلرید

۲-۴-۴ اثر گوگرد

۲-۵ روشهای مطالعه خوردگی داغ

۲-۵-۱ روش مشعلی (Burner Rig Test)

۲-۵-۲ روش کوره ای (Furnace Test)

۲-۵-۳ روش بوته ای (Crucible Test)

۲-۵-۴ روشهای جدید در بررسی آلیاژهای مقاوم به خوردگی داغ

۲-۶ مکانیزم های خوردگی داغ

۲-۶-۱ مرحلۀ شروع خوردگی داغ

۲-۶-۲ مراحل پیشرفت خوردگی داغ

۲-۶-۲-۱ روشهای انحلال نمکی (Fluxing)

۲-۶-۲-۲ خوردگی ناشی از جزء رسوب

۲-۷ خوردگی نیکل تحت اثر یون سولفات

(Sulphate- Induced Corrosin of Nickel)

۲-۷-۱ خوردگی نیکل ناشی از سولفات در اتمسفرهای اکسیژن حاویSO۳

۲-۷-۲ خوردگی نیکل ناشی از سولفات

۲-۸ خوردگی آلیاژهای پایه نیکل و کبالت ناشی از سولفات در حضور اکسیژن حاوی SO۳

۲-۸-۱-۱ خوردگی آلیاژهای نیکل – کرم ناشی از یون سولفات در محیط اکسیژن حاویSO۳

۲-۸-۱-۲ خوردگی آلیاژ “Co-Cr” در مقایسه با آلیاژ “Ni-Cr” در محیط یون سولفات در محیط اکسیژن حاوی SO۳

۲-۸-۱-۳ خوردگی آلیاژهای (M=Ni,Cr,..) M-Al در محیط سولفات در حضور

۲-۸-۲ فلاکسینگ Al۲ O۳ Cr۲ O۳

۲-۸-۳ تأثیرات MoO۳,WO۳

۲-۸-۳ تأثیرات مخلوط سولفات

۲-۹ خوردگی داغ ناشی از وانادات

۲-۹-۱ مثالهای از مطالعات ترموگراویمتریک

۲-۹-۲ روش مشعلی

۲-۹-۳ خوردگی داغ ناشی از مخلوط سولفاتها و وانادتها

۲-۹-۴ کنترل ناشی از سولفات و وانادات

۲-۱۰ خوردگی ناشی از نمکهای دیگر

۲-۱۰-۱ تأثیر کلرید

۳-۱ پوششهای محافظ در برابر خوردگی داغ

۳-۲ تاریخچه بکارگیری پوشش های محافظ

۳-۲-۱ پوشش های نفوذی

۳-۲-۲ پوششهای آلومینیدی ساده

۳-۲-۳ پوششهای آلومینیدی اصلاح شده

۳-۳ تخریب پوششهای نفوذی

۳-۳-۱ تخریب پوششهای آلومینیدی ساده

۳-۳-۲ تخریب پوششهای آلومینیدی اصلاح شده

۴-۱ مقدمه ای بر اکسیداسیون و سولفیداسیون

۴-۲ محیطهای حاوی واکنشگرهای مخلوط

۴-۳ تأثیر مراحل آغازین فرآیند اکسیداسیون بر روند کلی

۴-۴ تشکیل لایه اکسید روی آلیاژهای دوتایی

۴-۴-۱ اکسیداسیون انتخابی یک عامل آلیاژی

۴-۴-۲ تشکیل همزمان اکسیدهای عامل آلیاژی در پوسته بیرونی

۴-۴-۲-۱ محلولهای جامد اکسید

۲-۴-۲-۲ تشکیل متقابل اکسیدهای غیر محلول

۴-۴-۳ رفتار اکسیداسیون آلیاژهای حاوی کرم، نیکل و کبالت

۴-۴-۳-۱ فرایند اکسیداسیون آلیاژهایCo-Cr

۴-۴-۳-۲ فرایند اکسیداسیون آلیاژهای Ni-Cr

۴-۴-۳-۳ فرایند اکسیداسیون آلیاژهای Fe-Cr

۴-۵ مکانیزم اکسیداسیون آلیاژهای چند جزئی

۴-۶ تأثیر بخار آب بر رفتار اکسیداسیون

۴-۷ واکنشهای سولفیداسیون

۴-۷-۱ سولفید آلیاژهای دوتاییNi-Cr ,Co-Cr ,Fe-Cr

۴-۷-۱-۱ مکانیزم سولفیداسیون آلیاژهای Co –Cr

۴-۷-۱-۲ مکانیزم سولفیداسیون آلیاژهای Ni-Cr ,Fe-Cr

۴-۷-۱-۳ تأثیر عنصر اضافی آلومینیوم بصورت عنصر سوم آلیاژی

۴-۷-۱-۳ تأثیر سولفیداسیون مقدماتی روی رفتار اسیداسیون بعدی

۴-۸ روند سولفیداسیون دمای بالای فلزات در SO۲+O۲+SO۲

۴-۸-۱ دیاگرام های پایداری فاز اکسیژن – گوگرد

۴-۸-۲ خوردگی نیکل در SO۲

۴-۸-۲-۱ مکانیزم واکنش در دماهای ۵۰۰ و ۶۰۰ درجه سانتی گراد

۴-۸-۲-۲ مکانیزم واکنش در بالای دمای ۶۰۰ درجه سانتیگراد

۴-۸-۲-۳ وابستگی واکنش سیستم Ni-SO۲ به دما

۴-۸-۳ خوردگی نیکل در SO۳+SO۲+O۲

۴-۸-۴ خوردگی کبالت در SO۲+O۲+SO۲

۴-۸-۵ خوردگی آهن در SO۲+O۲+SO۲

۴-۸-۶ خوردگی منگنز در SO۲

۴-۸-۷ خوردگی کرم در SO۲

۴-۸-۸ تأثیرات پوسته های اکسید های تشکیل شده اولیه

۴-۸-۸-۱-نفوذ سولفور از میان پوسته های آلومینا (Al۲ O۳) و کرمیا (Cr۲O۳)