پروژه طراحی و ساخت گیربکس سه سرعته…

• پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
• عنوان کامل: طراحی گیربکس های سه سرعته و نوشتن برنامه ای جامع جهت انجام مراحل متنوع طراحی
• دسته: مکانیک
• فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
• تعداد صفحات پروژه: 164
• فهرست مطالب: جهت مشاهده فهرست مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید

مقدمه

در شروع بهتر است توضیح دهیم که گیربکس چیست و چرا ما به گیربکس نیاز داریم:

تعریف گیربکس: گیربکس ماشینی است که برای انتقال توان مکانیکی از یک منبع تولید توان به یک مصرف کننده وهچنین برآورده ساختن گشتاور و سرعت دورانی مورد نیاز مصرف کننده به کار می رود.

گیربکس در واقع یک واسطه بین منبع توان و مصرف کننده توان می باشد که بین منبع توان و مصرف کننده توان یک انعطاف پذیری بر قرار میکند.

به دلیل عدم هماهنگ بودن گشتاور و سرعت دورانی منبع تولید توان با مصرف کننده نیاز به ماشینی که بتواند این هماهنگی را به صورت یک واسطه برقرار کند امری ضروری به نظر می رسد دستگاهی که این خواسته ها را میتواند تامین کند گیربکس نام دارد.

منبع تولید توان مهم نیست که با چه نوع سوخت یا منابع انرژی توان را تولید میکند بلکه این مهم است که در شفت ورودی به گیربکس توان تولید شده را به صورت گشتاور به گیربکس منتقل کند دستگاههایی که میتوانند توان مورد نیاز گیربکس را تامین کنند شامل:

موتورهای الکتریکی، موتورهای دیزل، موتور های بنزینی، موتورهای گاز سوز، توربین های بخار، توربین های گاز، توربین های آبی، توربین های بادی، موتورهای جت، و منابع تولید توانی که انرژی خود را از خورشید تامین میکنند می باشند.

مصرف کننده میتواند هر نوع ماشینی باشد فقط کافی است که مصرف کننده بتواند توان خروجی از گیربکس را بصورت گشتاور دریافت کند. به عنوان مثال میتوان به موارد زیر اشاره کرد:

خودروها، پمپها، هلیکوپترها، هواپیماها، کشتی ها، ماشین های تراش و...

در دستگاههایی که برای آنها تنوع سرعت اهمیت ندارد بلکه افزایش سرعت وکاهش گشتاور یا کاهش سرعت و افزایش گشتاور اهمیت دارد از گیربکسی که بتواند این کاهش یا افزایش گشتاور را در یک مرحله یا چند مرحله انجام دهد استفاده می کنیم این نوع از گیربکس ها گیربکس یک سرعته نام دارند مثل گیربکسی که در بعضی از انواع آسانسورها بکار میرود.

• فرمت: zip
• حجم: 12.43 مگابایت
• شماره ثبت: 505

پروژه شبیه سازی عملکرد موتورهای القایی سه فاز تحت شرایط نامتعادلی ولتاژ…

چکیده

نامتعادلی ولتاژ یکی از مهمترین عوامل اغتشاش در شبکه های توزیع می باشد. هر چند منابع تولید انرژی ولتاژی را با اندازه یکسان و متعادل تولید می کنند، اما در انتهای شبکه های توزیع به دلیل بارهای تک فاز بزرگ، توزیع غیر متعادل بارها و اثر ترانسفور ماتورها و عوامل دیگر این نامتعادلی ولتاژ را بوجود می آورند. عموماً این نامتعادلی ولتاژ می تواند به عنوان یک بی نظمی در منابع تولید توان در یک سیستم باشد. این پروژه عملکرد یک موتور القایی را تحت شرایط نامتعادلی ولتاژ که می تواند در اندازه یا فاز یک منبع ولتاژ ایجاد گردد با استفاده از محاسبات ریاضی و محیط شبیه سازی مطلب ارائه می دهد.

فصل اول: موتورهای القایی سه فاز

1-1 چکیده

1-2 مقدمه

1-3 موتور های القایی سه فاز

1-4 قسمت های اصلی

1-5 روتورهای موتور القایی

1-6 اصول کار موتور های القایی

1-7 مفهوم گشتاور

1-8 ایجاد گشتاور القایی در یک موتور القایی

1-9 مفهوم لغزش

1-10 مدار معادل موتور القایی

1-11 مدل ترانسفور ماتوری موتور القایی

1-12 نحوه اتصال سیم پیچ ها

1-13 تلفات و نمودار عبور توان

1-14 راندمان در موتورهای القایی

فصل دوم: تعریف نامتعادلی ولتاژ

2-1 تعریف نامتعادلی ولتاژ

2-2 استاندارد NEMA

2-3 استاندارد IEC 60034-26

2-4 دسته بندی شرایط نامتعادلی ولتاژ

2-5 بررسی حالت مختلف نامتعادلی ولتاژ

2-6 آنالیز حالت پایدار

2-7 امپدانس مدار معادل برای توالی مثبت و منفی

2-8 روابط لغزش در توالی مثبت و منفی

2-9 بررسی نامتعادلی ولتاژ با نتایج ریاضی

فصل سوم: بررسی نتایج مختلف حالت نامتعادلی ولتاژ

3-1 بررسی نتایج مختلف حالت نامتعادلی ولتاژ

3-2 نتایج تاثیر نامتعادلی ولتاژ با افزایش ولتاژ توالی مثبت

3-3 تغییرات ضریب قدرت موتور در اثر تغییرات ولتاژ توالی مثبت

3-4 عملکرد موتور تحت درصد های مختلف نامتعادلی ولتاژ به شکل کاهش ولتاژ در یک فاز

3-5 نامتعادلی ولتاژ با ولتاژ مولفه مثبت ثابت

فصل چهارم: شبیه سازی در محیط نرم افزار مطلب

4-1 معرفی نرم افزار مطلب

4-2 ترسیم مدار در محیط Simulink

4-3 معرفی پارامترهای موتور القایی در نرم افزار

4-4 نامتعادلی ولتاژ با تغییر در ضریب نامتعادلی ولتاژ

4-5 شکل موجی خروجی حاصل از نتایج شبیه سازی

4-8 بررسی حالت نامتعادلی ولتاژ با تغییرات در فاز ولتاژ ورودی

4-9 تغییرات گشتاور خروجی نسبت به در صد نا متعادلی ولتاژ

فصل پنجم: نتیجه گیری

5-1 نتیجه گیری

فصل ششم: منابع و مراجع

6-1 منابع و مراجع

پروژه روشهای المان محدود برای جامدات متخلخل اشباع نشده در سدسازی…

• پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
• دسته: تحقیقات مکانیکی
• عنوان کامل: روشهای المان محدود برای جامدات متخلخل اشباع نشده و کاربرد آنها برای مسائل مهندسی سد سازی
• فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
• تعداد صفحات پروژه: 41
• فهرست مطالب: جهت مشاهده فهرست مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید

مقدمه

مدل دهی ساختاری تداوم متخلخل جفت شده اغلب در قالب های کاری ترمودنیامیک بر اساس مفهوم کسری حجمی شکل گرفته است. این فرضیۀ مخلوط، کسرهای حجمی، نظیر درجۀ اشباع و متخلخل بودن به عنوان متغیرهای اولیه، همراه با جایگزینی های اسکلت جامد در نظر گرفته می شوند. گر چه، برای اجتناب از بی اعتمادی ها در تنظیم شرایط اولیه و مرزی، فشارهای سیالی به صورت معمولی ترجیح داده می شوند حالت کسرهای حجم سنجی در میان متغیرهای اولیه داشته باشند که برای فرمول عددی مسائل جسم جامد متخلخل استفاده شدند. در سازگاری با این شرایط، در قسمت 1 ما روابط الاستیک بالا را برای تخمین جسم متخلخل سه مرحله ای جایگزینی های اسکلتی ارائه کرده ایم و فشار سیال به عنوان متغیرها اولیه می باشند.

این قوانین در قالب کاری ترمودنیامیک نوع «بیوت» تکامل می یابند، که یک انرژی آزاد یکسان را برای کل استمرار جسم متخلخل در نظر می گیرد و روابط آنها را با مدل های ساختاری بدست آمده از فرضیات دیگر بر اساس فرضیات مخلوط بحث می کند. در این اثر، ما شیوه های عنصر محدود را برای شفاف شدن حاکمیت معادلات ارائه شده در 1- منظور می کنیم. معادلۀ تعادل جرم سیال در زمان به وسیلۀ برنامۀ پشتوانه ای «ایولر» مجزا می شود و سیستم معادله ای جفت شدۀ غیر خطی نتیجه شده به وسیلۀ برنامۀ تکراری «نیوتن - راپسون» به صورت استاندارد حل می شود. سازگاری خطی شده با برنامۀ از قبل ذکر شدۀ یکپارچگی زمان در آن صورت برای بدست آوردن اعمال مماسی مورد یا عبارت سیالی، عمل می شود. چند دلیل برای مورد غیر خطی و جفت شدن در نظر گرفته می شوند، که شامل آنهائی هستند که مربوط به مدل نفوذ پذیری می باشند که نه تنها برای اشباع نسبی به حساب می آیند، بلکه برای تأثیر کشش هم هستند، همان طور که نوعاً در توده ها یا جرم سنگ مشاهده می شوند. برای افزایش صحت حل در مسائل غیر خطی قوی، ما هم چنینی یکپارچگی زمان یک شکل مخلوط شده از معادلۀ نسبی محتوای سیالی را در نظر می گیریم که ویژگی های حفظ جرم فرمول منظور شده را پیشرفت می دهد.

• فرمت: zip
• حجم: 2.74 مگابایت
• شماره ثبت: 505

پروژه تعمیر و نصب و نگهداری (هیدرو موتور)…

دسته: مکانیک

حجم فایل: 356 کیلوبایت

تعداد صفحه: 40

تعریف و تاریخچه هیدرولیک

هیدرولیک از کلمه یونانی ' هیدرو ' مشتق گردیده است و این کلمه بمعنای جریان حرکات مایعات می باشد

در قرون گذشته مقصود از هیدرولیک فقط آب بوده و البته بعدها عنوان هیدرولیک مفهوم بیشتری بخود گرفت

مفهوم هیدرولیک در این قرن دیگر مختص به آب نبوده بلکه دامنه وسیعتری بخود گرفته و شامل قواعد و کاربرد مایعات دیگری، بخصوص ' روغن معدنی ' میباشد،

بطور خلاصه میتوان گفت فنی که انتقال و تبدیل نیرو را توسط مایعات انجام دهد ' هیدرولیک ' نامیده میشود

از آنجائیکه هیدرولیک آبی دارای خاصیت زنگ زدگی است لذا در صنایع از هیدرولیک روغنی هم بخاطر روغن کاری قطعات در حین کار و هم بخاطر انتقال انرژی در سیستم های کنترل استفاده میشود. وقتیکه در صنعت از هیدرولیک نام برده میشود، مقصود همان ' هیدرولیک روغنی ' می باشد.

بطور دقیق میتوان گفت که: حوزه کاربرد هیدرولیک روغنی استفاده از انرژی دینامیکی و استاتیکی آن بوده و در مهندسی کنترل برای انتقال زیگنال ها و تولید نیرو می باشد. و...

قیمت: 6,000 تومان

پروژه برق گرفتگی و مقاومت بدن انسان در برابر آن…

پروژه برق گرفتگی و مقاومت بدن انسان در برابر آن سیستم برق دارای خصوصیات فراوانی است که تا جایی که مربوط به سهم آن در برق گرفتگی می شود باید گفت که نقش اصلی را بازی می کند. اگر سیستم برق وجود نمی داشت صحبت از برق گرفتگی هم معنا پیدا نمی کرد. بدن انسان همانند تمام موجودات زنده از نقطه نظر قابلیت هدایت الکتریکی قابل تشبیه به مجموعه ای از مقاومت ها و ظرفیت ها می باشد.

از این موضوع نتیجه می شود، چنانچه تحت تأثیر یک نیروی الکتروموتوری متناوب قرار گیرد. از آن جریانی عبور می کند که اگر شدت آن از حد معینی بیشتر باشد باعث صدماتی در بدن خواهد شد که میزان این صدمات بیشتر به مسیر عبوری جریان، شدت جریان و مدت زمان عبور آن دارد.

به عنوان مثال بدترین حالت زمانی است که جریان مسیری را بپیماید که قلب در سر راه آن قرار گرفته باشد و مدت زمان و شدت آن نیز زیاد باشد.

در این پروژه به موضوع برق گرفتگی و مقاومت بدن انسان در برابر آن پرداخته شده است. که در ادامه سرفصل های آن را مشاهده می فرمایید:

چکیده برق گرفتگی و مقاومت بدن در برابر برق گرفتگی

فصل ۱- بررسی فیزیولوژیک بدن انسان در مقابل جریان های الکتریکی

۱-۱- مقدمه

۱-۲- شرایط کلی برق گرفتگی

۱-۲-۱- سیستم برق

۱-۲-۲- محیط زیست

۱-۲-۳- موجود زنده

۱-۳- ساختار الکتریکی بدن انسان

۱-۴- برق گرفتگی

۱-۵- زاویه امپدانس

۱-۶- خطرات جریان برق به چه عواملی بستگی دارد

۱-۷- اثر ولتاژ

۱-۸- اثر شدت جریان

۱-۹- واکنش بدن در ولتاژDC در جریان های مختلف

۱-۱۰- اثر مقاومت مدار

۱-۱۱- مسیر عبور جریان

۱-۱۲- نوع جریان (AC-DC)

۱-۱۳- اثر فرکانس در برق گرفتگی

۱-۱۴- وجود جرقه به همراه برق گرفتگی

۱-۱۵- مدت زمان عبور جریان

۱-۱۶- وضع مدار جریان برق

۱-۱۷- عوارض برق گرفتگی و برق زدگی

۱-۱۸- سکل های حاصل از حوادث برق

۱-۱۹- برق گرفتگی ناشی از صاعقه

۱-۲۰- مقایسه خصوصیات و اثرات صاعقه و الکتریسیته مصنوعی

۱-۲۱- اثرات دیگر صاعقه زدگی

۱-۲۲- طبقه بندی شدت سوختگی

۱-۲۳- عوارض سوختگی

۱-۲۴- اقدامات درمانی (تجویز مایعات)

۱-۲۵- جمع بندی فصل اول

فصل ۲- بررسی اثرات جریان های AC,DC بر روی بدن انسان

۲-۱- مقدمه

۲-۲- تاریخچه جریان های DC,AC

۲-۳- اثر پوستی جریان های AC

۲-۴- مزیت های اقتصادی جریان هاDC

۲-۵- جریان هایDC دو قطبی و تک قطبی

۲-۶- وجود مدارشکن ها در جریان هایAC

۲-۷- مدت زمان های مجاز تماس ولتاژهایAC,DC

۲-۸- خطر جریان متناوب نسبت به مستقیم

۲-۹- بررسی صدمات عضلانی جریانDC نسبت بهAC

۲-۱۰- چگالی جریان

۲-۱۱- میزان آثار متناسب با فرکانس

۲-۱۲- میدان الکتریکی نزدیک خطوط انرژی

۲-۱۳- بستگی آماری بین بیماری و عوامل محیطی

۲-۱۴- خطر ابتلا به بیماری سرطان برای ساکنان اطراف کابل های برق فشار قوی

فصل ۳- مطالعه و بررسی نقش حفاظتی زمین کردن

۳-۱- مقدمه

۳-۲- زمین کردن

۳-۳- زمین های تک نقطه ای