پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات مکانیکی
عنوان کامل: بهینه سازی قطر حوضچه در یاتاقان هیدرواستاتیک به روش الگوریتم ژنتیک
فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش
تعداد صفحات پروژه: 51
______________________________________________________
مقدمه
نیروی
اصطکاک علی الرغم فوایدی که در برخی موارد برای انسان داشته است در مواردی
هم بعنوان مانع در سر راه انسان بوده و باعث اتلاف مقدار بسیار زیادی از
انرژی می شود. بطور مثال از حرارت ناشی از سوخت در خودرو 35 درصد از طریق
سیستم اگزوز و 33 درصد از طریق آب و 7 درصد از طریق انتشار در هوا به بیرون
از سیستم منتقل می شود و تنها 25 درصد از کل حرارت تولید شده برای انجام
کار مفید باقی می ماند که همه این هدر رفتن انرژی حرارت ناشی از وجود
اصطکاک در بخشهای مختلف خودرو می باشد.
در
تکیه گاه شفت بروی دیواره ها نیز نیروی اصطکاک بین شفت و دیواره باعث
اتلاف انرژی می گردد. بمنظور کاهش اصطکاک در تکیه گاه شفتهای دوار از
یاتاقانها استفاده می شود. در یک تعریف کلی به هر تکیه گاهی که اصطکاک را
کاهش دهد یاتاقان می گویند. در واقع نیروی اصطکاک مزاحم کار تکیه گاهی
یاتاقان می باشد.
