شبکه ارتباطی بی سیمی نسل سوم و نسل چهارم 3G-4G…

چکیده

این مقاله به توسعه طرح هایی برای تجزیه و تحلیل نیروهای پویا که ساختارها و پیشرفت های مربوط به ارتباطات بی سیمی نسل سوم می باشد را مورد تجزیه و تحلیل قرار می دهد. این تجزیه و تحلیل ها بر اساس ارزیابی مدل های استراتژیکی و کاربرد روش های مربوط به سیستم های پویا کیفی ایجاد می گردد. این طرح ها تمرکزش بر روی نیرو های محرکی که انطباق کاربران را با خدمات نسل سوم ایجاد می کند می باشد، تمرکز بر روی پویایی مشتریان، رقابت های پویا، و تکنولوژی پویا می باشد. برای تجزیه و تحلیل انطباق کاربران با خدمات نسل سوم این مقاله به طرح پویا 1- سرمایه گذری بر روی شبکه و تعداد کاربران، 2- ورود خلاقیت های خدماتی و رقابت بر سر قیمت ها 3- تاثیر ورود شبکه های مثبت خارجی که در نتیجه استفاده بیشتر کاربران می باشد 4- کاهش قیمت ها به منظور از بین بردن بی میلی کاربران برای وفق یافتن با خدمات نسل سوم 5- میزان های اقتصادی در هزینه و قیمت نهایی 6- پیشرفت محتواهای جدیدتر برای انطباق با کاربران جدیدتر می پردازد. کاربرد فرضیه مربوط به نمودار سیستمی در یک سری از طرح های منظم ترکیب شده و توسط اطلاعاتی که در 15 شرکت صنعتی با حضور 190 شرکت کننده از کشور های اروپایی جمع آوی شده مورد آزمایش قرار گرفته است. هدف این طرح ها این می باشد تا به عمیق تر کردن مفاهیم مربوط به مسیر های مربوط به شبکه های بی سیمی نسل سوم بپردازد. این مقاله همچنین به ارزیابی سناریو های آینده ای که پذیرفتنی بوده و همچنین تحریک ها پویا که آنها را امکان پذیر می کند می پردازد.

کلیدواژه: بی سیم نسل سوم، پویایی کسب و کار، شبکه ارزش بی سیم، تحلیل سناریو، تفکر سیستم

معرفی و انگیزه های موجود

میزان تکامل یک صنعت بستگی به رقابت های پویا و قدرت مشتری، میزان نوع آوری های فنی و تجاری، ساختار های مدبرانه و منظم و پیچیدگی سیتمی در میان عوامل دیگر دارد. در صنایع ارتباطی بی سیمی که در آن ها رقابت ها شدید و رشد سریع می باشد خلاقیت ها فراوان، شرایط محلی وابسته به طرز فکر، و انتخابات فنی به طور فزاینده ای پیچیده می باشد دارای فرصت های بیشتری برای کاربران شبکه های جهانی بوده ولی رقابت های پیچیده ای را برای شرکت ها و مدل های تجاری آن ها ایجاد می کند.

شاخه نظری مدل مدیریت بحران در سازمان (ترجمه)…

چکیده

برای اینکه بتوان از نظر استراتژیکی بحران را درون محیط کسب و کار مدیریتنمود، لازم است که راجع به فرایند برنامه ریزی بحران و همینطور مدیریت استراتژی درون یک سازمان بحث شود. برای تحقق این هدف، آموزش کافی پرسنل ضروری است، بعلاوه، بررسی وضعیت و جستجوی راه حل های جایگزین مورد نیاز می باشند. برای اینکه بتوان بطور مناسبی برای یک برنامه ریزی بحران و فرایند مدیریت استراتژی آمادگی داشت، مباحث علمی و راه حل های کاربردی ضروری هستند. برنامه ریزی فعالیت، مدیریت را قادر می سازد تا اینکه نه تنها پویایی های درون یک محیط کسب و کار را بررسی نماید، بلکه مسائل مرتبط با تغییرات مشابه را ارزیابی کند. لذا، مقاله در این شرایط، راه حل های تغییرات استراتژیک را بررسی نموده، ارتباطات بحران موجود در یک سازمان و خود تشخیصی کارکنان را شناسایی کرده است. نویسنده اظهار می کند که بایستی توجه عمده ای به فرد شود، مهارت های حرفه ای اش بهبود یابد، قابلیت هایش را بوجود آورد، که به تشخیص موفق وی در سازمان کمک می کند و قادر به تلفیق فعالیت های کاری در آینده نزدیک می نماید. این امر اصل اساسی وضعیت بحرانی و تصمیم گیری می باشد. این اصل مستلزم ارزیابی فرایندهای جامعه پذیری، فرد سازی، و سازگاری کارکنان و همچنین شکل دهی حالت تشخیص کارکنان یک سازمان می باشد. درغیر اینصورت با یک بحران «خستگی روحی»، بخاطر نبود همکاری میان کارکنان یک شرکت، روبرو هستیم. این بحران به صورت خستگی جسمی و عاطفی کارکنان در اثر کار تیمی فشرده و الزامات خیلی شدید برای ابتکارات کارکنان تعریف می شود. مدیریت در هر سازمانی باید نقاط ضعف موجود در مدیریت پرسنلی را شناسایی نموده و بایستی دارای یک استراتژی درون ساخته شناخت پیشرفت کارکنان باشد که فرایند سازگاری کارکنان با اهداف و ارزش های سازمان را شتاب می بخشد و کارایی و رضایت شغلی وی را تصریح می کند تا اینکه موقعیت های بحرانی را مدیریت نماید. تنش و ابهام غالبا به دنبال بحران هایی می آیند که به شدت بر تصمیم گیری تاثیر می گذارند. هرچقدر مدیران زودتر بتوانند عوامل عمده ریسک را شناسایی نمایند، برنامه بحران با توجه به تصمیم گیری کارامدتر خواهد بود. مدیریت باکفایت فرایند استراتژی ممکن است در زمینه انجام اقداماتی برای به حداقل رساندن بحران، بر سازمان تاثیر بگذارد. مدیریت بحران مستلزم همکاری با سیستم ها، ارتباطات داخلی، و خارجی کارامد، انتصاب اشخاص و نقش های آنها، که توسط وظایف و مسئولیت های خاص بیان می شوند، تصمیم گیری گروهی کارامد، و مسئولیت کنترل و همکاری است. نویسنده در این زمینه، شاخه فرعی مدل مدیریت بحران در یک سازمان را نشان داده است. ساختار مدل احتمالی مدیریت بحران ارائه گردیده و بر رابطه بین سه مؤلفه استراتژی متمرکز می باشد.

سیستم هزینه یابی محصولات (ترجمه)…

چکیده

این مقاله گزارشی را در مورد یافته های پرسشنامه پستی می دهد که به بررسی محدوده ای می پردازد که عوامل موثر بلقوه، دارای تاثیری بر روی سیستم های هزینه یابی محصول می باشند. تحقیقات قبلی اکثرا ار قبول یا عدم قبول سیستم های ABC (هزینه یابی بر مبنای فعالیت) برای دستیابی به ویژگی های سیستم هزینه یابی محصول استفاده کرده اند. این پژوهش معمولا بی نتیجه مانده و نتوانسته پیوند قوی را بین پذیرش ABC (هزینه یابی بر مبنای فعالیت) و فاکتورهای محیطی که در تحقیقات پیشین شناسایی شده اند و برای پذیرش سیستم های ABC (هزینه یابی بر مبنای فعالیت) سازنده می باشند، برقرار کند. به جای استفاده محض از پذیرش یا عدم پذیرش سیستم های ABC (هزینه یابی بر مبنای فعالیت) به عنوان سنجشی برای طرح سیستم هزینه یابی محصول، این تحقیق از چهار پروکسی مختلف پیچیدگی سیستم هزینه برای دستیابی به خصوصیات سیستم های هزینه محصول استفاده می کند. این موارد، امکان آزمون های بیشتری را در میان متغیرهای پیش بینی و پیچیدگی سیستم هزینه فراهم می کند. نتایج نشان می دهد که سطوح بالاتر پیچیدگی سیستم هزینه، مسلما در ارتباط با اهمیت اطلاعات هزینه، میزان استفاده از تکنیک های حسابداری مدیریتنو آورانه، شدت محیط رقابتی، اندازه، محدوده استفاده از تکنیک های تولید ناب/ JIT و نوع بخش کسب و کار، می باشد. هیچ ارتباطی بین سطح مهارت سیستم هزینه و ساختار هزینه، تنوع تولید و کیفیت فناوری اطلاعات یافت نشده است.

مقدمه

برای توضیح تنوع فعالیت های حسابداری مدیریت، پژوهشگران نظریه احتمال را پذیرفته اند تا اثبات کنند که چگونه جنبه های خاصی از سیستم حسابداری در ارتباط با متغیرهای موثر مختلف می باشد. مقدار قابل توجهی از تحقیقات مبتنی بر احتمال، در ارتبط با سیستم های کنترل حسابداری مدیریت انجام شده است. به هر حال، توجه کمی به شناسایی عواملی که به توضیح محتوای سیستم هزینه یابی محصول می پردازد، شده است.

سیستم های پرداخت الکترونیک…

• عنوان لاتین مقاله: Electronic Payment Systems: Issues of User Acceptance
• عنوان فارسی مقاله: سیستم های پرداخت الکترونیک؛ مسئله پذیرش.
• دسته: فناوری اطلاعات و کامپیوتر
• تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 6
• جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید
• نسخه فارسی مقاله برای خرید آماده است.

خلاصه

تجارت الکترونیک و کسب و کار الکترونیک به شدت نیازمند سیستم های پرداختی جدید می باشد تا از توسعه روز افزون آن ها پشتیبانی کنند. این مقاله به بحث موضوعات مربوط به پذیرش سیستم های پرداخت الکترونیک توسط کاربر با توجه به انبوه مشتریان پرداخته و نتایج مربوط به بررسی کاربران در مورد سیستم های پرداخت الکترونیک و سنتی را که به منظور بررسی نگرش کاربر در مسیر این خصوصیات برجسته می پردازد. این مقاله موضوعاتی را در ارتباط اصل پذیرش و اموزش در ارتباط با طراحی سیستم پرداخت الکترونیک با توجه به سطح بالای پذیرش کاربر مطرح کرده، که به عنوان نکته کلیدی در درک مسیر ها برای توسعه بیشتر سیستم پرداخت الکترونیک می باشد.

مقدمه

سیستم های پرداخت الکترونیک به عنوان بخش مهمی از تجارت الکترونیک و کسب و کار الکترونیک بوده و به شدت برای توسعه آن ها مهم می باشد. به هر حال، روش های سنتی پرداخت برای کالا و خدمات در اینترنت به طور مناسب کارایی ندارد. سیستم های پرداخت کنونی برای دنیای آنلاین همانند کارت های اعتباری، در سطح گسترده ای به عنوان ابزار پرداختی در اینترنت می باشد، ولی کاربران در این موارد اطمینان، اعتبار، و امنیت و غیره را مشاهده نمی کنند. سیستم های پرداخت امروزی دور از ایده آل های بازرگانان می باشد، و این به دلیل هزینه بالای معامله، عملیات کلاهبرداری، و گروه های مختلفی که دراین فرایند پرداخت مشارکت دارند، است. این مشکلات منجر به بی میلی مشارکت کاربران در فعالیت های تجارت الکترونیک شده، و این شرایط به نوبه خود، بازرگانانی را که مشتریان بلقوه خود را از دست می دهند، تحت تاثیر قرار می دهد. سیستم های پرداخت کنونی، که به طور ویژه برای اینترنت ایجاد شده اند، نمی تواند از مشکلات ذکر شده مشابه یا متفاوت اجتناب کند. این ها منجر به بی میلی به کارگیری سیستم های پرداخت الکترونیک می گردد، یعنی منجر به سطح پایین پذیرش سیستم های پرداختی معرفی شده جدید توسط انبوهی از مشتریان می گردد. نیاز به سیستم های پرداخت مناسب و کاربر پسند مشخصا ضروری می باشد. این سیستم ها می بایست نیاز کاربران و بازرگانان را تامین کرده، و پتانسیل های مربوط به پذیرش این سیستم ها را در بازار کالا نشان دهد.

برای مد نظر قرار دادن فاکتورهایی که قبول کاربران را در سیستم های پرداخت الکترونیک تحت تاثیر قرار دهد، ما بررسی را توسط کاربران و سیستم های پرداختی انجام دادیم. در این بررسی سیستم های پرداخت سنتی (نقدی، کارت اعتباری) و الکترونیک (کارت های حساب و هوشمند و کارت های اعتباری اینترنتی) مد نظر قرار می گیرند.

• فرمت: zip
• حجم: 0.56 مگابایت
• شماره ثبت: 411

سیستم های اطلاعاتی لجستیک و حمل و نقل در ترکیه…

• عنوان لاتین مقاله: Logistics and transportation information systems in Turkey: e-government perspectives
• عنوان فارسی مقاله: سیستم های اطلاعاتی لجستیک و حمل و نقل در ترکیه؛ از منظر دولت الکترونیکی.
• دسته: فناوری اطلاعات و کامپیوتر
• تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 26
• جهت دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله اینجا کلیک نمایید
• نسخه فارسی مقاله برای خرید آماده است.

خلاصه

هدف- هدف این مقاله، پژوهش کلی روی «نرم افزارهای حمل و نقل» و بررسی عوامل حیاتی موفقیت نرم افزارهای حمل و نقل الکترونیکی در ترکیه است.

طراحی/ روش شناسی/ رویکرد- بر اساس بررسی ادبیات در نرم افزار های کاربردی دولت الکترونیکی، این مقاله درک نظری از عوامل حیاتی موفقیت در نرم افزار های کاربردی حمل و نقل الکترونیکی ایجاد می کند.

یافته ها- با توجه به «عوامل حیاتی موفقیت» در حمل و نقل وابسته به خدمات دولت الکترونیکی ترکیه، فرصتهای شناسایی شده شامل افزایش فعالیت های لجستیکی و حمل و نقل، وجود استراتژی سیستم های اطلاعاتی ملی در خصوص نرم افزار های کاربردی، پذیرش استانداردهای بین المللی و اتحادیه اروپا، آگاهی صنعت حمل و نقل از اهمیت فناوری اطلاعات، مقررات جدید برای فناوری اطلاعات، اولویتها در ارائه مشوق های مالی برای پروژه های فناوری اطلاعات مبتنی بر نوآوری، هستند. تهدیدهای شناسایی شده شامل استفاده نامناسب از خدمات حمل و نقل الکترونیکی به دلیل مشکلات امنیتی و حریم خصوصی، نیاز به منابع مالی قابل توجه، ماهیت پراکنده وجوه سازمان ها، تعداد محدود ارائه دهندگان خدمات فناوری اطلاعات در نرم افزار های حمل و نقل، مقدار ناکافی تحقیق و توسعه (R D) و نیاز به منابع مالی قابل توجه، هستند که به عنوان تهدید برای خدمات دولت در بخش حمل و نقل شناسایی شده اند.

محدودیتهای/پیامدهای پژوهش- این مقاله فقط برای کاربردهای الکترونیکی حمل و نقل در ترکیه در نظر گرفته شده است.

مفهوم عملی- نتایج می تواند برای توسعه سیاست هایی برای افزایش پذیرش دولت الکترونیکی استفاده شود.

اصالت / ارزش–روش عوامل حیاتی موفقیت، الزامات مورد نیاز برای توسعه سیاستهای دولت الکترونیکی را نشان می دهد.

کلمات کلیدی: حمل و نقل، سیستم های اطلاعاتی، ترکیه.

نوع مقاله– مقاله مفهومی

مقدمه

سیستم های اطلاعاتی، در همه نوع سازمانی سه نقش حیاتی دارند: پشتیبانی از عملیات کسب و کار، پشتیبانی از تصمیم گیریهای مدیریتی و ایجاد مزیت رقابتی استراتژیک. بکارگیری و اجرای فناوری اطلاعات اخیراً تاثیر قابل توجهی در عرصه لجستیک و حمل و نقل داشته است. به همین خاطر؛ عملیات کسب و کار، نحوه مشارکت بالا و پایین دستی در زنجیره تأمین و نحوه رابطه با مشتریان در حال تغییراست. بر این موضوع تاکید شده است که جریان اطلاعات از طریق IT بین همه بخشهای زنجیره تأمین، عملکردها را بهبود خواهد داد (دیزنی و همکاران، 2004). IT به عنوان ابزاری برای افزایش رقابت در لجستیک، ارتقاء یافته است.

• فرمت: zip
• حجم: 0.37 مگابایت
• شماره ثبت: 411