گزارش کارآموزی آب و فاضلاب غرب تهران…

تاریخچه فعالیت شرکت:

شرکت آب و فاضلاب غرب استان تهران در تاریخ ۳۱/۳/۷۱ به صورت شرکت سهامی خاص تأسیس شده و شماره ۹۱۰۰۰ مورخ ۳۱/۳/۱۳۷۱ در اداره کل ثبت شرکت ها و مالکیت صنعتی شهرستان کرج به ثبت رسیده است شرکت در تاریخ ۳۱/۳/۷۱ با انتقال اموال و دارایی ها و تأسیسات آب مشروب از شرکت ها و دستگاههای قلبی و چهارچوب قانون نشان شرکت های آب و فاضلاب و قانون تجارت آغاز به کار کرد.

فهرست مطالب

۱) تاریخچه فعالیت شرکت

۲) فعالیت اصلی شرکت

۳) وضعیت اشتغال

۲) مبنای تهیه صورتهای مالی

۳) خلاصه اهم رویه های حسابداری

۳-۳ دارائیهای ثابت شهود

روش و نرخ استهلاک

مخارج تأمین مالی

مزایای پایان خدمت کارکنان

معافیت مالیاتی

حقوق انتفاعی مشترکین

حق انشعاب

حوزه عملیاتی شرکت

هزینه

هزینه استحصال آب

در آمد

دارایی های ثابت

استهلاک

رابط حسابداری انبارها و دارایی ثابت

الحاق و گسترش

اقساط

نحوه ثبت یک پروژه در شرکت و عملیات مالی

مرحله ۱) مطالعات مقدماتی طرح

مرحله ۲) مطالعات تفضیلی طرح که همانند ثبت بالا زده می شود.

مرحله ۳) اجرای طرح

ارجاع کار به پیمانکار

شرکت در مناقصه

انتخاب پیمانکار

انعقاد قرارداد با پیمانکار

تنظیم قرارداد پیمانکاری

تسلیم ضمانتنامه پیش پرداخت

عملیات اجرائی

ثبت هزینه های تأسیس کارگاه

تنظیم پرداخت صورت وضعیت کارگاه

تحویل موقت

تحولیل قطعی

نحوه پرداخت صورت وضعیت عملیات پیمانکاری

حسابداری

ممیزی

نحوه ثبت آن

حد اقل حقوق و دستمزد

عمدی

صورتهای مالی

فعالیتهای عملیاتی

فعالیتهای سرمایه گذاری

فعایتهای تأمین مالی

حسابرسی

گزارش کارآموزش شرکت تعاونی…

مقدمه:

اصولاً امروزه شهرکهای صنعتی بستر و شالوده رشد و ایجاد صنایع کوچک را فراهم می کند. سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران هم به ایجاد روبناها می پردازد و نواحی، شهرکها و مدلهای مختلف توسعه اقتصادی نظیر خوشه های صنعتی را شکل می دهد و مقدمات ایجاد توسعه و تسهیلات لازم را برای این منظور فراهم می کند. و همچنین در کنار این سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی درصدد پشتیبانی همه جانبه، ایجاد تسهیلات، آموزشها، ارتقاء تکنولوژی و افزایش توان رقابتی صنایع کوچک بر می آید تا ان شاءا. این صنایع بتوانند جایگاه خود را در بازار جهانی بیابند.

شهرستان نیشابور با توجه به ظرفیتهای بالا و موقعیت مناسب جغرافیایی و قرار گرفتن در مسیر جاده اصلی تهران – مشهد فاصله نزدیک به فرودگاه، عبور خط راه آهن، خطوط انتقال گاز، نیروگاه سیکل ترکیبی ۱۵۰ مگاواتی به بستر مناسبی جهت سرمایه گذاری و توسعه این منطقه تبدیل شده است. در حال حاضر نیز با وجود حدود ۴۰۰ واحد صنعتی به عنوان یکی از شهرهای بزرگ صنعتی کشور شناخته شده و در استان نیز از جایگاه ویژه ای برخوردار است.

فهرست:

مقدمه

تاریخچه

تحلیل میزان موفقیت شهرکهای صنعتی در عرصه شهرستان

امور مالی

امور قراردادها:

طرحهای جاری

طرحهای عمرانی

امورجاری:

دارایی های ثابت

صدور چک

هزینه های جاری

حقوق

اسناد جاری

امور متقاضیان و حسابداری

صورتهای مالی

حسابداری شرکت

گزارش کارآموزی کارخانه واگن پارس…

چکیده:

کارخانه واگن پارس که بزرگترین سازنده وسائط حمل و نقل ریلی در خاورمیانه می باشد. در سال ۱۳۵۲ با سرمایه ای بالغ بر چهارده میلیارد ریال با سرمایه گذاری مشترک سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و راه آهن جمهوری اسلامی ایران در شهرستان اراک تأسیس گردید. واگن پارس در سال ۱۳۶۲ با ساخت و تولید انواع وسائط حمل و نقل ریلی مانند لکلومتیو، واگنهای باربری، واگن های مسافربری، واگنهای محرک و . آغاز به فعالیت نمود. فعالیت این کارخانه ساخت و تعمیر اساسی انواع مختلف خودروهای ریلی اعم از واگنهای باری، مسافری، مترو و تأمین قطعات اصلی و یدکی واگنها می باشد. از آنجائیکه بخش قابل ملاحظه ای از مواد مصرفی این شرکت ساخت داخل کشور می باشد، هزینه تولیدات شرکت پائین بوده و باعث گردیده است که واگن پارس در عرصه بازارهای جهانی در مناقصه های متعدد موفق گردد. این کارخانه با بهره گیری از آخرین تجربیات در زمینه ساخت واگن و با بکارگیری پیشرفته ترین ماشین آلات می تواند سالیانه بیش از یک هزار دستگاه انواع مختلف واگن را تولید و همچنین ۲۵۰۰ دستگاه واگن را تعمیر اساسی نماید. واگن پارس توانسته است محصولات خود را درسطح مطلوب با رعایت آخرین استانداردهای صنعتی راه آهن (UIC) به بازار عرضه و بدین ترتیب به یکی از قطب های مهم تولید کننده واگن تبدیل گردد.

گزارش کارآموزی شرکت ایران خودرو، فرآیند رنگ کاری…

دسته: فنی و مهندسی

حجم فایل: 2789 کیلوبایت

تعداد صفحه: 55

تاریخچه شرکت ایران خودرو:

شرکت ایران خودرو (سهامی عام) در 27 مرداد سال 1341 و با سرمایه اولیه صد میلیون ریال تاسیس شد و از مهر ماه سال 1342 فعالیت خود را با تولید اتوبوس آغاز کرد. شرکت در سال 1345 اجازه تاسیس کارخانه ساخت انواع اتومبیل سواری از نوع چهار سیلندر را دریافت نمود و پس از استقرار تجهیزات مربوطه آخرین مدل اتومیبل هیلمن، با نام پیکان، به عنوان اولین اتومبیل سواری ایران به تولید رسید. شرکت ایران خودرو به مرور زمان به تنوع و حجم تولیدات خود افزود به طوریکه درسال 1376 با تولید حدود صد ویازده هزار دستگاه انواع سواری و وانت رکوردسی ساله خود را شکست و علاوه بر آن موفق شد کمیت و کیفیت محصول خود را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. سال 1380 نیز برای پنجمین سال متوالی با تولید 176741 دستگاه سواری در 24/10/80 موفق به بهبود رکورد تولید خود شد. و در سال 1384 آمار تولید سالانه محصولات ایران خودرو به 500000 دستگاه رسید.

ساختار گروه صنعتی ایران خودرو متشکل از قسمتهای زیر است ایران خودرو سواری، ایران خودرو دیزل، گسترش صنایع ایران خودرو، ساپکو و تام.

یکی از اهداف پیش بینی شده در برنامه استراتژیک ایران خودرو، تعمیق ساخت داخل قطعات خودرو های تولیدی است که با تشکیل شرکت ساپکو درسال 73 و فعالیتهای مدون. این مهم تحقق یافته است شرکت ساپکو از طریق انعقاد قراردادهای ساخت قطعه با صنایع کوچک داخلی، نقش تامین کننده قطعات و مواد مورد نیز ایران خودرو را ایفا می کند.

شرکت تام (تجهیزات، ابزار آلات و ماشین آلات ایران خودرو) با سرمایه گذاری های سخت افزاری و نرم افزاری لازم درسال 1377 آغاز به کار نمود. ماموریت این شرکت عبارتست از طراحی، تامین (خرید یا ساخت) نصب و راه اندازی خطوط تولید خودرو و قطعات آن این شرکت در اجرای ماموریت خود شبکه ایران خودرو توانمند از سازندگان تجهیزات و ماشین آلات را شناسایی نموده و از طریق تاسیس مرکزی برای مونتاژ انواع ربات، ارتقا و تعمیق مکا نیزاسیون و ربا تیزاسیون خطوط تولیدی گروه صنعتی ایران خودرو را هدف گرفته است.

شرکت ایران خودرو با درک اهمیت و لزوم تفکیک تولید خودرو های سواری از خودروهای کار، در سال 1377 از طریق خرید اکثریت سهام شرکت خاور و تغییر نام آن به شرکت ایران خودرو دیزل، خطوط تولید اتوبوس و مینی بوس خود را به این شرکت منقل کرد و از طریق این تفکیک و سیاستهای عدم تمرکز متعاقب آن، بر بهره وری تولید هر دو گروه محصول خود افزوده. تولیدات این شرکت از نظر فنی و زیست محیطی درسطح استانداردهای روز اروپاست و بازارهای صادراتی آن با رشدی پر شتاب در حال توسعه است.

شرکت ایساکو (تهیه و توزیع قطعات و لوازم یدکی ایران خودرو) در سال 1356 با هدف خرید و فروش و همچنین تهیه، توزیع، صادرات و واردات انواع خودرو و قطعات یدکی تاسیس شد. این شرکت که از بزرگترین و گسترده ترین مجموعه های خدماتی در زمینه خدمات پس از فروش خودرو در کشور است فعالیتهای خود را بر اساس تامین نیاز مشتریان و ارتقا بهبود وضعیت نمایندگی مجاز شرکت ایران خودرو بنا نهاده است. کلیه فعالیتهای شرکت ایساکو را می توان به چهار بخش تقسیم کرد: ارائه کلیه خدمات تعیمراتی شامل سرویسهای اولیه و گارانتی، تهیه کلیه قطعات و لوازم یدکی مورد نیاز محصولات ایران خودرو، توزیع قطعات یدکی به کلیه نمایندگی های مجاز، صادرات قطعات و لوازم یدکی مورد نیاز به کشوریهای که محصولات ایران خودرو به آنجا صادر گردیده است.

شرکت گسترش صنایع ایران خودرو در سال 1378 برای تامین نیاز گروه به زیر ساختهای ضروری فنی، مالی، مدیریتی و تکنولوژیکی تشکیل شد گروه صنعتی ایران خودرو با تاسیس این شرکت در صدد است تا با واگذاری سهام خود به قطعه سازهایی که استراتژیک نبوده و می توانند به فعالیت خود ادامه دهند، سرمایه لازم برای سرمایه گذاری های جدید و تکمیلی خود را تامین نماید.

فهرست:

تاریخچة شرکت ایران خودرو 1

شرحی بر فرآیند رنگ کاری 3

ساختار رنگ، سلیر و PVC 4

مدول سیر کولاسیون 9

مدول PT و ED 19

مدول سیلر pvc 21

مدول آستر 23

مدول رنگ رویه

شرح فنی ایستگاها 27

ماشینهای پاشش رنگ28

اسپری کننده ها32

طرح نظارت فرآیند 33

دستگاههای اندازه گیری40

آشنایی با لـوگـان L90) 46

مشخصات فنی لوگان 48

قیمت: 10,000 تومان

گزارش کارآموزی برق، مرکز مخابرات مهدیه…

دسته: برق

حجم فایل: 37 کیلوبایت

تعداد صفحه: 55

فصل اول: آشنایی با مکان کلی کار آموزی

Telecommunication Company of IRAN

تاریخچه و سیر تحول مخابرات در کشور ایران (1236 لغایت 1385)

مقدمه:

امروزه با توجه به نقش انکار ناپذیر و حساس ارتباطات در توسعهملی جوامع و الزاماً برنامه ریزی ها و سرمایه گذاری های کلان و قابل ملاحظه در این بخش وظیفه ی متولیان مخابرات کشور، جنبه حیاتی و ملی به خود گرفته است. اهمیت اطلاعات و ایجاد حرکت جهانی برای رسیدن به اطلاعات و گذر از شکاف دیجیتالی، کشورهای جهان سومی را برآن داشته تا تلاش خود را در سطح ملی برای مگانی شدن اطلاعات توسعه دهند.

حوزه ی IT، حوزه ی بسیارگسترده ای ست که مقوله های فنی و مهندسی مخابرات، رایانه، شبکه های اطلاع رسانی، اینترنت، شهرها و پارک های اینترنتی و تمامی شؤون ارتباطی مخابراتی و اطلاعاتی را دربرمی گیرد. ازاین روی، مخابرات ایران، درسال های اخیر، همپای دنیا، گام های موثری دراین عرصه برداشته که سیاستگذاران این عرصه، کارنامه خوبی را ارائه نموده اند، به گونه ای که تلاش بخش ارتباطات کشور نشان از یک توسعه ی قابل ملاحظه در برنامه های اول تا سوم و ادامه آن نیز در برنامه ی چهارم توسعه دارد.

مخابرات در ایران همچون دیگر نقاط جهان با نصب اولین خط تلگراف

در سال 1236 هجری خورشیدی یعنی چهارده سال بعد از موفقیت مورس، بین تهران و چمن سلطانیه در نزدیکی زنجان (اردوگاه تابستانی ناصرالدین شاه) تحقق یافت. دو سال بعد خط تلگراف سلطانیه بهسمت زنجان و تبریز و جلفا امتداد یافت و به شبکه ی تلگرافی روسیه پیوست. توسعه ی تلگراف بسیاری از شهرها را سال به سال در نوردید، تا اینکه ایران در سال 1248 به عضویت اتحادیه بین المللی تلگراف درآمد. اداره تلگراف در سال 1255 به وزارت تلگراف

ارتقاء یافت.

مرحله ی دوم توسعه فناوری مخابرات با نصب تلفن آغاز می شود. اگر چه اولین خط تلفن در حدود دوازده سال پس از اختراع آن، یعنی سال 1269 در تهران راه اندازی شد، اما گسترش شبکه تلفن درسرزمین پهناور ایران از سال 1320 شروع گردید.

در سال 1269 بین دو ایستگاه ماشین دودی و شهــــرری ارتباط تلفنی برقرار شد، بعد از آن بین کامــــرانیه (شمیران) و عمارت

سلطنتی وزارت جنگ (تهران) و سپس مقر ییلاقی شاه (سلطنت آباد) و عمارت سلطنتی تهران ارتباط تلفنی دایر شد، در آبان ماه 1305 تلفن جدید برروی 2300 رشته کابل آماده بهره برداری شد، در مرداد 1308 به موجب مصوبه ای، رسیدگی به امور تلفن که دردست شرکتها بود، به وزارت پست و تلگراف واگذار و نام آن وزارتخانه به وزارت پست و تلگراف و تلفن تبدیل گردید. دو سال بعد سهام شرکت های تلفن برای دولت خریداری و شرکت سهامی تلفن ایران تأسیس شد. پس از شهریور 1320 همزمان با خروج نیروهای متفقین از کشور ایران، خطوط تلفن جدید (کاریر) که توسط آنان در ایران تأسیس شده بود،

خریداری گردید.

فهرست:

فصل اول: آشنایی کلی با مکان کار آموزی

- تاریخچه مخابرات در ایران

- تاریخچه تاسیس شرکت مخابرات

- ارکان وتشکیلات کلی شرکت مخابرات استان تهران

فصل دوم: ارزیابی بخش های مرتبط با رشته علمی کار آموز

- قسمت امور مشترکین

- سالن دیجیتال یا سوییچ

- سالن MDF یا توزیع

- سالن PCL یا دیتا

- واحد ACCES

- واحد XDSL

- اتاق POWER یا تجهیزات

- ترافیک سنجی

- مدیریت

- قابلیت های سرویس شبکه هوشمند وتعرفه های آن

فصل سوم: آزمون آموخته ها و نتایج

- مراکز مخابراتی چه خدماتی را به مشترکان ارائه می دهند

- چگونه می توان برای اشتراک یک خط تلفن ثابت اقدام کرد

- دایری تلفن ثابت

- ویژیگی های تلفن معمولی وبی سیم

- توصیه های برای شماره گیری ومکالمه

- اصلاح ورفع خرابی تلفن17

- تغییر نام و مکان (خرید وفروش تلفن)

- قطع و وصل تلفن

- هزینه و تعرفه تلفن های ثابت

- چگونگی برخورد با مزاحمان تلفنی

- تلفن همگانی

- مرکز اطلاعات تلفنی 118

- رزو مکالمات تلفن های بین شهری وبین الملل

- سرویس های مخابراتی

- شبکه هوشمند IN

- خدمات الکترونیکی مخابرات

- سرویس پست الکترونیکی

- سرویس اینترنت

- سرویس پیام رسان ریز مکالمات

- سرویس پرداخت از طریق خود پرداز

- سرویس پرداخت تلفنی، SMS واینترنتی

ضمائم:

شرح وظایف کدهای مخابراتی

اطلاعات ادارات کل مخابرات استان تهران و مراکز مربوطه

قیمت: 7,000 تومان