فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش
مقدمه:
یک ماشین شامل یک منبع نیرو و یک سامانه انتقال است که کاربرد خاصی از توان را فراهم می آورند. دیکشنری میرام وبستر انتقال را به این صورت تعریف می نماید: مجموعه ای از قطعاتی که شامل دنده های تغییر سرعت و میل گاردان هایی است که توسط آن ها توان را از موتور به یک محور تحت بار منتقل می شود. انتقال اغلب به گیرباکسی (جعبه دنده) که از دنده ها و سلسله ای از دنده ها برای فراهم آوری تبدیل سرعت و دور موتور از یک منبع چرخان به دستگاهی دیگر استفاده می کند اشاره دارد. وظیفه گیربکس (جعبه دنده) اصلی در دستگاه تراش تامین 24 دور مختلف جهت اجرای کارهای مختلف و تامین نیروی محرکه جعبه دنده های دیگر می باشد که طبق دیاگرام های استاندارد ارائه شده در کاتالوگ ها دورهای حاصله و نحوه در گیری دنده های مربوط را مشخص می کنند. در فصل اول در مورد دستگاه تراش و قسمت های آن مطالبی آورده ایم در فصل دوم توضیح مختصری از چرخدنده ها، پارامترهای مهم در چرخدنده ها و طبقه بندی انواع آن می پردازیم در فصل سوم خلاصه ای از پروژه، طرح کلی دستگاه و قطعات تشکیل دهنده آن می آوریم سپس در فصل چهارم مبحث مقاومت مصالح و، تنش از قبیل تنش سطحی و خمشی در چرخدنده ها معرفی می گردد. در فصل پنجم به محاسبات مربوط به طراحی پرداخته ایم و در فصل ششم به بحث نحوه طراحی گیربکس کاهنده در نرم افزار CATIA و در فصل هفتم تحلیل استاتیکی چرخ دنده ها با نرم افزار CATIAرا انجام می دهیم.
