پاورپوینت آب بند های غیر تماسی…

مقدمه

نشتی روغن در هر نقطه از سیستم هیدرولیک موجب کاهش بازده و افزایش افت توان می گردد. به دلیل وجود مقداری لقی استاندارد در اکثر اجزاء سیستم هیدرولیک، وجود نشتی داخلی اجتنآب ناپذیر است. با افزایش مقادیر این لقی ها در اثر سایش قطعات درگیر، نشتی به تدریج افزایش یافته وضمن به هدر رفتن مقداری از توان سیستم موجب اخلال در عملکرد صحیح عملگرها می شود. البته روغن حاصل از نشتی داخلی به سیستم باز می گردد. نشتی های خارجی موجب اتلاف روغن شده و ضمن کاهش ضریب اطمینان، منظره بدی پیرامون سیستم هیدرولیک نمایان می سازند. انتخآب نامناسب اتصالات برای لوله ها، اصلی ترین عامل ایجاد نشتی خارجی می باشد.

پاورپوینت اینترنت…

مقدمه:

باتوجه به تحولاتی که بر اثر بکارگیری همه جانبه کامپیوتر و ارتباطات به خصوص در دو دهه اخیر در کشورهای پیشرفته بوقوع پیوسته، جهان وارد عرصه جدیدی گردیده که آنرا ً عصر اطلاعات ً می نامند و برای حضور در این عرصه و بهره گیری از امکانات آن باید کلیه جوامع خود را به فناوری اطلاعات (Information Technology) تجهیز نمایند.

درحالیکه تمام مردم جهان امکان دسترسی به اینترنت را دارا می باشند، استفاده کنندگان از اینترنت حدود۱۰% جمعیت جهان را تشکیل می دهند.

ü ۸۵% از استفاده کنندگان از اینترنت در کشورهای توسعه یافته یعنی جایی که ۹۰% از کامپیوترهای که مستقیماً به اینترنت وصل هستند، قرار دارند.

کل کامپیوترهای که در نیویورک مستقیماً به اینترنت وصل هستند، بیشتر از کل کامپیوترهای متصل به اینترنت در آفریقا است.

پاورپوینت ایمنی و حفاظت در مقابل برق گرفتگی…

ایمنی و حفاظت در مقابل برق گرفتگی

جریان برق یک روش بسیار مناسب و ایمن برای انتقال انرژی می باشد اما تماس انسان، حیوانات و تجهیزات باعث انتقال انرژی به آنان و احتمال آسیب شدید و حتی مرگ می شود

خطرات برق شامل موارد زیر ممکن است باشد:.

شوک الکتریکی

سوختگی ناشی از برق

آتش سوزی و انفجار ناشی از برق

خطر قوس الکتریکی

خطر ناشی از تجهیزات قابل حمل

خطرات ثانویه ناشی از برق

پاورپوینت ایمنی خارجی قسمت جلوی خودرو…

موضوع: پاورپوینت ایمنی خارجی قسمت جلوی خودرو (فایل پاورپوینت ppt قابل ویرایش) مقدمه:

در این گزارش به بررسی استراتژی های فنی برای حفاظت عابر پیاده در بعضی از مدل های خودرو به خصوص خودروی سیتروئن c۶ پرداخته شده است. از نتایج تحقیقات به عمل آمده در زمینه ایمنی خارجی خودرو اینچنین بر می آید که باید طراحی سیستم های ایمنی به سمت ایجاد راهکارهایی برای افزایش زمان برخورد (از اولین برخورد عابر با خودرو تا لحظه برخورد وی با قسمتهای بعدی خودرو) برود. به همین منظور در این گزارش ابتدا به بررسی سیستم هایی که منجر به ایجاد تاخیر در برخورد می کنند پرداخته شده است.

برای تامین ایمنی خارجی قسمت جلوی خودرو، با توجه به این که در هنگام برخورد عابر پیاده با قسمت جلوی خودرو، عابر بر روی کاپوت و شیشه ی جلو می افتد، در خودروهایی که دارای کاپوت با طول بلند هستند، برخورد چهار قسمت از بدن عابر پیاده در راستای کاهش جراحات وارده به وی مورد بررسی قرار می گیرد:

۱- ارزیابی حفاظت از پاها که شامل قسمت های زیر زانو می باشد.

۲- ارزیابی حفاظت قسمت بالایی پا که شامل قسمت های بالای زانو می باشد.

۳- ارزیابی حفاظت مربوط به سر انسان بالغ می باشد.

۴- ارزیابی حفاظت مربوط به سر بچه می باشد.

این گزارش بطور مختصربه بررسی آزمایش های مربوط به ارزیابی قسمت های مذکور پرداخته، سپس به تشریح راه حل های ارائه شده در راستای کاهش جراحات وارده به عابر که عبارتنداز: سیستم جذب کننده های سپر و سیستم در موتور (کاپوت) فعال، می پردازد.

تاریخچه و سوابق:

اولین کسی که در اثر تصادف مرد، شخصی به اسم Bridget Driscoll در سال ١٨٩٦بود. سرعت تصادف ٦ کیلومتر بر ساعت بود. سیستم ایمنی خارجی از جلوی خودرو معمولا در طراحی خودرو محدود به عدم وجود قسمت های تند و تیز و برجستگی ها بوده تا جراحات وارد به عابر پیاده تا حد امکان کاهش یابد، از اکتبر ۲۰۰۵ آیین نامه اروپایی برای حفاظت پیاده برای خودرو های جدید قابل اجرا شد، که در این آیین نامه چهار موضع ضربه در بدن انسان هنگام برخوردبا قسمت جلوی خودرو مشخص شده بود: ساق پا، استخوان ران پا، سر بچه و سر انسان بالغ.

پاورپوینت اهداف بنیادین ماموریتها اساسی وزارت امور اقتصادی و دارائی…

۱- وزارت امور اقتصادی ودارائی، به موجب قانون، به منظور تنظیم سیاستهای اقتصادی و مالی کشور و ایجاد هماهنگی در امور مالی و اجرای سیاستهای مالی و تنظیم و اجرای برنامه همکاری های اقتصادی و سرمایه گذاری مشترک با کشورهای خارجی تشکیل شده است (ماده ۱قانون تشکیل وزارت امور اقتصادی و دارائی) در اجرای این وظایف، این وزارت از طریق واحدها و سازمانهای تا بعه دو گروه فعالیت ستادی، سیاستگذاری کلان و فرابخشی "و عملیات اجرایی "را انجام می دهد

۲-۱- تامین و تنظیم منابع برای فعالیتهای اقتصادی، ازسه مسیر "بودجه عمومی دولت "اعتبارات و تسهیلات بانکی " و جذب منابع و سرمایه های خارجی"انجام می شود

۱-۲- تنظیم این سه جریان ورودی به اقتصاد از طریق خزانه داری کل کشور، شورای پول و اعتبار، مجمع عمومی بانکها، و سازمان جلب و حمایب سرمایه خارجی بر عهده وزارت امور اقتصادی و دارائی می باشد

۲-۲- فعالیت اقتصادی در سازمانها و موسسات مختلف، از طریق چند ابزار و سازکار اقتصادی، توسط دولت هدایت، تنظیم و جهت داده می شود، عمده ترین این ابزار و سازکار، شامل نظام مالیات و عوارض، بیمه، نرخ سود سپرده و تسهیلات بانکی، بورس سهام و کالا، حسابرسی، اعمال تعرفه های تجاری، تنظیم وجمع آوری و استفاده از پس مانده های اقتصاد را بر عهده دارد

۳-۲- این سازمانها نیز، بنا به خصلت وزارت متبوع، دردو حیطه "ستادی و طراحی نظام " و انجام عملیات اجرایی " مسئولیت دارند و این خصلت ویژه، کار آنها را به طور مضاعف دشوار و حساس می نماید